简介：【摘要】 钢衬里筒体为内直径45m的空心圆柱，而壁厚仅6mm，在背部角钢与钢板焊接前筒体结构比较“柔”，无法保证结构有效成型，为满足施工需求，需提前根据钢衬里筒体尺寸设计一个操作及固定平台——钢衬里筒体胎模。胎模需满足如下几点要求：第一，胎模的结构尺寸需贴合钢衬里筒体板；第二，胎模上能够承担的载荷需满足施工需求；第三，胎模能够重复使用；第四，胎模设计应经济合理。
简介：摘要：对比研究高速公路与地方公路钢箱梁吊装施工，揭示了两者在施工方法、技术难点和安全措施上的显著差异。高速公路施工注重标准化和高效性，采用了先进的机械设备和规范化的施工流程，保证工程进度和质量的高度一致性。地方公路施工强调现场适应性和灵活性，面临复杂的地形和多变的环境，需要根据具体情况灵活调整施工方案。高速公路施工的主要技术难点在于吊装精度和安全保障，地方公路则更多地涉及到地基处理和设备选择的复杂性。两者在安全措施上也存在差异，高速公路更倾向于采用系统化的安全管理，地方公路则需要更多地依赖现场的安全监控和应急预案。总结两种施工方式的特点与挑战，提出了未来研究方向，建议加强对地方公路施工技术的标准化研究，提升高速公路施工的适应性，应对复杂施工环境带来的挑战。
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