简介:摘要:鉴于无锡轨道交通线网逐步发展为环网的趋势,为保障各方收益的合理分配以及线网内客流组织的高效性,需要对线网中的客流及收益进行清分。如何对客流及收益进行公平、公正的分配是地铁运营中的一大难题。本文主要采用追溯无锡地铁清分发展历程结合线网规划的方法,通过遍历计算全路径分析,得到适用于无锡未来地铁发展的双比例清分体系构建方法来解决这一问题。
简介:摘要轨道交通主要指地铁、轻轨、空中轨道列车、有轨电车和磁悬浮列车等一系列的交通方式。随着经济的快速持续发展,城市化进程的加速,城市对于交通的需求也越来越高,城市快速轨道交通以其占地少、能源损耗低、环境污染少、运输量大、行驶速度快、安全可靠性高,准点舒适等特性赢得了人们的青睐。我国是一个人口大国,随着经济的快速发展,资源、能源、环境、人口的承受能力受到了巨大的挑战。而随着城市化的深入,我国的很多城市也越来越难以承受人口过大带来的交通压力,所以城市快速轨道交通将成为我国很多大城市解决交通压力的重要选择。但是目前我国的城市交通轨道的发展尚不完善,仍然存在许多亟待解决的问题。
简介:摘要:随着我国社会主义经济的不断发展,我国城市化进程也在不断推进,城市交通是城市化的重要组成部分,近年来我国城市轨道交通的建设势头迅猛,并出现了高架化的线路趋势,城市轨道交通高架车站应运而生。作为一种全新概念的轨道交通车站形式,在技术与结构方面还有待进行研究与分析。