简介：摘要目前随着整体式全液压大模板衬砌台车、混凝土输送泵等自动化机械的应用，我国铁路隧道的二次衬砌无论是内在质量还是外观都有很大的提高。但是在隧道二次衬砌的施工过程中，由于受施工条件、施工单位技术及机械装备能力、衬砌结构的不同设计等因素影响，隧道二次衬砌大多还是沿用简易台车，小模板拼装进行施工，尤其是中短铁路、公路隧道和衬砌结构断面形式变化多的隧道，都不可避免地会出现错台，无论是模板间错台还是每板衬砌间错台。鉴于此，文章重点就隧道二次衬砌板间错台产生原因和控制对策进行研究分析，以供参考和借鉴。
隧道二次衬砌板间错台的有效控制
