简介：

简介：摘要：盾构法是地铁隧道建设中普遍采用的一种施工工艺，在具体应用过程中具有很好的成型质量，在施工过程中具有很好的安全性，所以该种方法得到了广泛的应用。在工程惯例中，常用负环配合反力架提供始发反力完成盾构或TBM抵近掌子面前的空推作业。但存在因始发环境和前期结构设计等影响，导致可能存在无法施做负环或反力架情况。在此背景下，该文章主要针对盾构及TBM无负环无反力架始发工况下，进行技术替代分析，并且探讨了该方法在导洞实况下的应用技术要点，希望能给后续导洞始发环境下无负环无反力架始发提供参考建议。

简介：

简介：摘要：随着城市地铁线路的快速扩展，隧道穿越溶洞地质带的技术难题日益凸显。本研究主要围绕地铁隧道穿越溶洞区段的施工处理技术展开深入的探讨和研究。首先，根据地质条件的特性，提出了合理的地铁线路选择原则，并提出了针对性的施工方法，同时，基于实例来分析地铁隧道穿越溶洞地质带的优化设计方案。研究结果表明，利用该套隧道穿越溶洞的施工处理技术，可以有效控制地铁隧道的稳定性，降低施工风险，提高施工效率，提供了地铁隧道穿越复杂地质条件的解决方案，对我国地铁建设在类似地质条件下的穿越有着重要的参考价值。

简介：摘要：近年来，地铁作为城市主要的交通工具，其乘员输送效率和安全性的提高成为了问题的焦点。垂直皮带运输作为一种有效的乘员输送方式，对地铁运营的效率和安全性具有重要的影响。本文主要探讨了智能控制技术在地铁垂直皮带运输中的应用。首先，我们阐述了垂直皮带运输系统的基本组成和运作原理，然后详细介绍了常见智能控制技术如模糊控制、神经网络控制以及深度学习控制在垂直皮带运输控制系统中的应用及其效果。研究结果表明，相比于传统的控制方式，智能控制技术具有更高的精度和稳定性，可以精准地控制垂直皮带的移动速度和方向，极大地提高了地铁运营的效率和安全性。最后，我们对智能控制技术在地铁垂直皮带运输系统中可能遇到的问题及应对策略进行了深入讨论，并对其未来的发展趋势进行了预测。本文的研究成果为提高地铁运营效率以及提升城市交通出行水平提供了有益的参考。

简介：摘要：随着我国社会经济发展水平的不断提升，公路桥梁隧道的建设规模得到扩大，速度也有所增加，但是在工程的质量试验检测等方面依然存在着一些缺陷和不足。

简介：摘要：隧道施工技术的成熟使得许多道路无法施工，特别是在中国云贵川地区，山多，地质复杂，增长隧道施工更为重要，初期支护技术的进步在隧道施工中尤为重要。由于其受潮时间短、抗湿混凝土强度大、施工成本低，隧道式湿喷射机器人最近在隧道施工中得到广泛应用。

简介：摘要