简介:摘要:随我国城市化进程的不断推进,中心城区与郊区间的客流需求日益增多,而轨道交通在引导城市发展、满足旅客出行方面的优势,使其逐渐得到更多的重视。根据功能导向原则,市域(郊)铁路在满足客流需求基础上需进一步提供高品质的交通服务,因而对市域(郊)铁路运输组织方案提出更高要求。本文以某市市域(郊)铁路为例,从线路特征、功能定位以及客流特征角度出发,深入分析线路衔接模式选择、快慢车运输组织设计、跨线交路设计等内容,并结合线路特点给出行车组织设计的合理化建议。
市域(郊)铁路运输组织方案研究