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可变长度进气歧管
控制
的试验研究
作者:
李连杰;钱海青;黄伟
学科:
动力工程及工程热物理
>
动力机械及工程
创建时间:2015-04-14
出处:
《内燃机与动力装置》
2015年第4期
简介:
研究进气歧管长度对发动机性能影响,并针对某公司的两级式可变长度进气歧管,利用试验对其
控制
策略的研究,通过试验验证了可变长度进气歧管优于定长度进气歧管性。
标签:
可变进气歧管
控制策略
动力性试验
经济性试验
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可变长度进气歧管
控制
的试验研究
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的试验研究
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