简介:航空发动机滑油回油泵实际是在油,气两相流动状态下工作,其容积效率随回/供油比(或储备系数)的变化对润滑系统设计影响较大。本研究通过试验,测量了在不同回/供油比下回油泵实际的油气量,从而了解了不同气/液比下回油泵容积效率的变化。
航空滑油回油泵工作时容积效率的试验研究