简介：摘要所有的故障都分为“真”、“假”两类。为了保证航班正常，我们必须尽快判断飞机产生的是真故障还是假故障。对于“假”故障，我们通常使用“机务三板斧”测试、复位、整机断电重启（只针对计算机、控制器、传感器等电子组件）。如若“三板斧”不能见效，则判断为“真”故障，必须立即进入排故流程。
A320系列飞机转弯系统介绍及常见故障分析
