简介：摘要：现阶段城镇化进程的快速发展，促使越来越多市政道路施工工程建设下去，在市政道路施工环节中，很容易遇上的一个问题便是软土地基，一旦出现软土地基中状况会让建筑施工导致较大的影响。针对路面施工中的软土地基，假如未能及时的采取相应处置措施，就会造成地基难以承受过多外界承载力，很容易发生大一点的安全生产事故。鉴于此，本文主要对公路桥梁隧道工程施工中软土地基施工工艺展开分析。

简介：摘要：因为地形地貌的差别，因此在每个地方与气温环境下道路桥梁所发生的难题都是各种各样，文中选择在其中非常常见进行详细表述，其目的在于提高现阶段道路桥梁养护相关工作的品质，而且文中针对该桥梁道路状况给出了对应的维护对策日常保养方法。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进高速公路建设项目的增多。在高速公路隧道建设过程中，施工管理决定施工质量，施工质量决定施工安全，固高速公路隧道施工管理是非常重要的一个环节，与人们的生命财产安全息息相关。高速公路隧道施工管理体系较为复杂，施工环境又复杂多变，因此，在施工安全管理以及施工质量上显得尤为重要。要想提高高速公路隧道施工质量，必然要解决目前隧道施工管理过程中存在的诸多弊端。本文就高速公路隧道施工管理的措施展开探讨。

简介：摘要：通过将软弱破碎围岩开挖进尺合理优化，采用适合围岩特点的短台阶施工工法，并围绕该施工方法对超前支护措施及其他施工辅助措施进行调整，在确保施工安全、质量达标的基础上提高施工进度。进度提升反过来又加快了初期支护闭环的速度，减少了在软弱围岩隧道中的初期支护收敛变形，改变了以往复杂地质隧道施工安全风险高、施工投资大、进度慢等不利因素。结合XX隧道施工实例，研究了复杂地质条件频繁穿越断层隧道的施工技术要点和主要技术参数。

简介：摘要：在软籽石榴规模化种植中，种植管理技术手段是否先进，是影响种植管理质量和效率的重要因素。随着现代农业的转型升级，为进一步提高软籽石榴产量，本文主要系统化剖析了贵州省盘州市石桥镇的地形区域特征，就种植管理现代技术以及推广工作的优化策略展开了深入探讨，以便于在确保种植管理高效化的前提下，为区域农业经济可持续发展目标的实现创造良好条件。

简介：【摘要】软土地区基坑设计常由于抗倾覆、维护结构位移过大等不满足规范要求，常采用被动区加固方法，目前部分规范都对被动区加固提出设计和施工要求，但加固土体力学参数取值却差别较大，建议实际设计中按复合地基理论计算，加固土计算等效凝聚力取计算结果的0.5~0.6倍，加固土计算等效内摩擦角取原状土的1.0~1.2倍。

简介：摘要：近年来，我国加大对于各行业的发展力度，推动我国经济建设的不断进步，使得我国对于基建需求与日俱增。随着我国经济的快速发展，基础设施建设也在加速推进，公路项目呈现出快速增长态势，成为我国经济发展的重要环节和保证。公路施工是一项比较复杂、系统的工作，在工程项目的实施过程中需要各方协同合作，才能取得理想的效果。在公路建设过程中路基是重要基础，公路施工软土路基施工技术处理方法好坏直接关系到工程的成败。

简介：摘要：近年来我国公共交通基础设施建设规模日益扩大，为保证人们的便利出行积极开展着公路隧道工程规划和设计，现有交通网络体系相比之前已经得到了非常明显的变化和改善。而在公路隧道建设过程中防排水工程一直都是比较重要且关键的问题，直接影响着公路交通功能的安全发挥，基于此，本文对公路隧道防排水工程设计及施工要点进行分析探讨，希望为相关工作人员提供借鉴。

简介：摘要：铁路隧道作为交通基础设施的重要组成部分，在施工过程中受到地质条件和周围环境的显著影响，面临着日益复杂的工程挑战。特别是在复杂地质条件下进行隧道施工，需要充分了解铁路隧道的长度，结合工期等要求，制定科学合理的施工方案，以提高劳动生产率。因此，针对复杂地质条件下的铁路隧道施工技术进行深入研究，旨在提高施工效率、确保工程安全以及促进区域互联互通，推动铁路隧道施工建设水平的提升，具有重要的现实意义。

简介：摘要：铁路隧道作为交通基础设施的重要组成部分，在施工过程中受到地质条件和周围环境的显著影响，面临着日益复杂的工程挑战。特别是在复杂地质条件下进行隧道施工，需要充分了解铁路隧道的长度，结合工期等要求，制定科学合理的施工方案，以提高劳动生产率。因此，针对复杂地质条件下的铁路隧道施工技术进行深入研究，旨在提高施工效率、确保工程安全以及促进区域互联互通，推动铁路隧道施工建设水平的提升，具有重要的现实意义。

简介：摘要：随着我国交通运输行业的发展，当前公路桥梁隧道成为我国交通的重要组成部分，为了保证我国交通体系的发展，加强公路桥梁隧道工程的施工质量至关重要。基于此，文章对公路桥梁隧道工程存在的施工质量问题进行了分析，从中探讨公路桥梁隧道工程的施工技术和施工质量问题防治策略。

简介：摘要：目前，随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，我国的高速公路建设在不断的加快，因其建设运营成本高、运管安全风险大等诸多问题，受到各级政府、交通运扮主管部门和运营管理者的高度关注。本文结合全国高速公路建设运管实际，对高速公路随道运管管理现状和安全运营管理中存在的问题进行了分析，对基于毫来波雷达事件检测技术与传统事件检侧技术进行了对比分析 ;结合实际 .详细介绍了逆向合成毫未波雷达健道交通运行状态全面感知技术的系统架构、主要功能和创新应用取得的良好效果。

简介：摘要：基于压力平衡的软土沉入式地下连续墙施工结构，解决采用高压水辅助地下连续墙的软土沉入施工，高压水的泵入会导致土体内压升高，产生土体隆起的问题。本技术包括地下连续墙墙体，墙体的底端设置刃脚，墙体在顶面和刃脚之间埋设有射水管和吸浆管，墙体还设有竖直的锚索孔，锚索孔内的锚索下端固定在土体下的基岩中形成锚索桩，墙体上方的锚索上设置千斤顶。通过射水管软化土体，通过吸浆管将泥浆排出，在连续墙的下沉施工过程中保持土体内的压力平衡，既辅助墙体快速下沉施工，又能缓解土体内压，避免土体隆起；通过锚索、千斤顶对墙体施加下压力，使墙体能快速下沉施工。

简介：摘要：软土路基处理技术在公路工程施工中的应用，促使软土路基施工效率与质量提升的同时，也能够确保公路运行安全。基于此，公路工程施工中软土路基特点及处理技术要点，提出灌浆处理及深层搅拌处理技术、粉喷桩路基加固处理技术等，希望能为提高整个公路工程施工水平提供有效建议。

简介：摘要：这些年以来，我国社会经济得到了非常迅猛，发展城市文化建设进程也在逐渐加快，社会对房屋建筑提出了更高的要求，需求量也在不断增加，人民群众开始对房屋质量给予更高的重视。在设计建造房屋的过程中，经常会遇到软土地基，为了能够确保此类地基的承重能力达到标准要求，需要结合现场的实际情况，选择合适的施工技术，严格把控各个施工流程，确保房屋建筑项目的进度不受影响，满足人民群众对房屋质量提出的各项要求。由此可见，软土地基处理技术在房屋建筑项目施工中发挥着非常关键的作用，技术人员需要给予高度重视。

简介：摘 要：在各种地质条件下，小位移的长距离隧道，特别是半软半硬隧道，隧道的力学效应会破坏软岩与硬岩交界处软岩面的稳定性分析同一岩石隧道不同断面拱顶沉降的差异，对同一类软岩和半软岩、半硬垂直半硬岩和中壁，在中、塑性沉积带中的岩石最大应力进行验算，表明在均匀软岩、半硬岩、垂直半硬岩中，在软岩隧道拱顶处，岩石隧道的受力最大，拱形隧道，最小沉积层，半软垂直半刚性隧道，带拱顶和相邻实体隧道。

简介：

简介：摘要：在施工过程中，道路建设易受地形条件、土壤性质等自然客观条件的影响，在市政道路建设中会遇到软土地基，若未及时采取针对性的措施进行处理，会影响地基的稳定性、牢固性，导致路面发生塌陷，威胁人们的出行安全。本文以老挝首都万象至磨丁口岸高速公路工程项目为例，首先介绍了水泥搅拌桩技术的作用机理和适用范围，进而对其施工流程展开了详细的探讨，可为今后类似项目提供一些参考。

简介：摘要：在公路工程施工过程中，软土地基会导致路面基层稳定性不足，引发沉降等问题，需要提前做好处理。目前针对公路软土地基的处理技术有很多，需要结合工程项目的实际情况进行合理选择，并做好施工设计与管理工作。本文先阐述了软土地基对公路路面基层施工的影响，接着探究了现阶段常用的公路软土地基施工技术，并引入了一个软土地基的公路路面基层施工项目，详细探索了软土地基路面施工的具体方法，最后还结合“人机料法环”理论提出了质量控制措施。