简介：摘 要：针对某型飞机平尾在折叠的过程中出现的异响现象情况，对平尾结构组成、平尾液压系统的工作原理进行了研究，在对平尾进行折叠实验验证平尾内部结构的运动情况后，确定了平尾内部结构的干涉所产生的摩擦声只是异响来源的一小部分，通过对平尾折叠段进行拆装并进行三次试验后推断异响来源于平尾液压系统内部，最终通过对平尾回油管路增加双向限流活门并进行折叠实验验证了平尾折叠过程中的异响主要是系统的啸叫声，该啸叫声是由高压油快速通过系统的限流孔引起的，可通过加装限流活门来消除。
某型飞机平尾装配异响问题分析与改进
