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  • 简介: 摘 要: 本文主要针对轮对加工过程中存在的一些问题进行优化研究。轮对作为铁路货车运行中的重要组成部分,承载着巨大的载荷和高速的运动,是连接轴承的重要组件,承担着支撑车辆、高速运动和减震的功能,因此在厂修段修过程中轮对加工精度和质量要求非常高。由于行驶过程中造成了轮对偏磨,在入厂维修时便出现了很多难加工的轮对,一次很难加工完成,需要重复加工,对车轮车床要求更高,但是大多数车轮车床的修复精度不高。因此本文提出了使用辅助程序来帮助完成面的一次成型。

  • 标签:    轮对 踏面 辅助程序。