简介：摘要：金西隧道是古宁高速公路的控制性工程,隧址区穿越丽江-小金河断裂带衔接区。其中丽江-小金河断裂具有强烈闭锁及小震空缺区特征，预测其发生强震及地表破裂的潜力强于其他断裂。综合岩性评价及软岩大变形模拟认为二叠系黑泥哨组因发育软弱层，导致其强度较低易变形具极强变形风险。总之，本文认为工程及岩组与现今NNW-NW向走滑型的主压应力方向高角度相交是区域岩组产生高变形风险的主要原因之一，其次软岩的变形与岩体的强度与断层破碎带的影响有关。本文综合断裂和岩组各种因素通过数值模拟对软岩变形进行预测，并评价其工程稳定性。
金西隧道地应力场反演及软岩大变形分析
