简介：摘 要：重庆铁路枢纽为大型路网型枢纽，引入铁路线路多，现有四大主要客运站，可有效满足城市居民出行需求。西渝高铁向南承接贵阳，向西衔接昆明，是一条国家级大能力客运通道，目前渝昆高铁正在建设，贵阳方向规划的渝贵高铁建设时序尚未确定，因此西渝引入重庆枢纽需要确定接轨站及如何与贵阳、昆明方向有效合理的沟通。本文以期通过对车流的特点及既有线路的分析，确定西渝引入枢纽的可行且合理的建设方案。本文通过分析车流特点结合西渝高铁的功能，首先确定了重庆西站作为引入枢纽后的接轨站，并对利用既有线通道与新建线路通道两种建设方案进行了分析论证，研究认为在规划的渝贵高铁尚未确定建设时序前提下，利用既有线路通道近远期均可满足运输需求，该建设方案既能充分发挥既有线能力，又可提高重庆西站既有两个车场的运输效率，且投资不高，是经济、合理的。
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