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  • 简介:摘要:制动是高铁动车上至关重要的重要核心部分,通过与闸片磨擦,可使列车在一定的刹车范围内进行减慢或停车,其运动稳定性直观关乎列车的运营状况以及乘员的身心安全系数。但随着列车向更高时速、重载方面快速发展,式刹车逐渐成为了列车制动时的最重要方法。而针对轮盘刹车工作方式,螺钉通常设定于制摩擦的表面上。本文首先针对紧固件的服役情况对制动紧固件设计进行了考虑,并进一步明确了制动螺钉对预紧方式力的要求;最后进行装配过程仿真测试,得出最佳的装配过程数据,使得制动紧固件轴向力更准确,分配更均衡,拧紧过程更安全。

  • 标签: 高速公路动车 轮装刹车盘 固定件 产品设计校核 产品质量评估策略