简介：摘要：以汽车装饰件作为研究对象，基于Moldflow软件模拟热流道顺序注塑技术与传统技术的多点进浇过程对比分析，根据控制浇口开关时间设置三种方案，分别为：三个浇口一起开关﹑第2个浇口打开1s和2.5s后，然后打开第1个和第3个浇口，通过理论分析顺序注塑技术多浇口流体分子的流动取向，分析塑件熔接痕的成型位置。
汽车轮眉熔接痕缺陷分析
