简介：摘要：船舶的工况在进行很大程度范围变化的时候，蒸汽动力装置的积极响应和它的安全性之间有一定的冲突，这就决定了船舶蒸汽动力装置在控制方面的特殊性。所以，结合一些船舶蒸汽动力装置安全要求，来论述船舶蒸汽动力装置的调节保护的方法，进而来构想出一种控制机构，并且根据一些最大最小的切换方法来在控制技术上对其设计一些控制器，最后再通过实验来进行仿真验证，解决他们之间的矛盾。
船舶蒸汽动力装置调节 /保护多目标切换控制问题分析
