简介：摘要：在铁路货车产品的推出及应用推广的过程中，不仅车体的设计是产品成功的关键，其产品的制造工艺及制造质量，尤其产品的外观质量和商品化程度对客户需求的影响也至关重要。为此，文中对电铆焊技术在薄板焊接结构制造中的应用进行了系统研究，探索电铆焊焊接工艺方面的技术要素和经验，以期解决铁路货车车体的外观质量和商品化的技术难题。本文主要分析电铆焊焊孔间距对货车侧墙焊接变形的影响。

简介：摘要：在常规钢结构焊接施工中，对中厚板（t≥25 mm）的对接及熔透角接通常采用的开坡口正面打底填充焊盖面焊，反面碳弧气刨清根，去除焊缝根部有害物质后再进行填充盖面焊，以达到熔透的效果。

简介：摘要：相比手工焊，自动化焊接优势明显，机车车体实现自动焊的部件也越来越多。T型梁机器人经双工位改造后，实现了机车变压器梁部件T型梁和箱型梁的自动焊技术的优化，本文就此开展研究。

简介：摘要：节拍是铁路货车生产的一个关键要素，这是由现代铁路货车制造业所采用的准时化生产方式决定的。准时化生产（也称拉动式生产）要求各生产工序在需要的时候生产需要的产品和需要的数量来供给下一工序，并尽一切可能实现零库存。这就对生产线的节拍提出了严格要求，否则任何工序的迟缓都会造成整个生产线的停滞。基于此，以下对铁路货车枕梁自动化焊装生产线进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：为了降低城市通勤压力，越来越多的地区，投入大量资源进行轨道车辆项目的规划、建设。铝合金作为一种复合型材料，其结构强度较高、可塑性较好、加工难度较低，因此成为现阶段主流的轨道车辆合金组件。考虑到轨道车辆的加工需求，目前往往采取熔化极惰性气体保护焊技术体系，对轨道车辆结构进行加工处理，旨在构建起科学、完善的焊接机制，有效防范铝合金焊接过程中的变形情况的出现，保证铝合金焊接成效。

简介：摘要：为了降低城市通勤压力，越来越多的地区，投入大量资源进行轨道车辆项目的规划、建设。铝合金作为一种复合型材料，其结构强度较高、可塑性较好、加工难度较低，因此成为现阶段主流的轨道车辆合金组件。考虑到轨道车辆的加工需求，目前往往采取熔化极惰性气体保护焊技术体系，对轨道车辆结构进行加工处理，旨在构建起科学、完善的焊接机制，有效防范铝合金焊接过程中的变形情况的出现，保证铝合金焊接成效。

简介：摘要：在现代焊接工艺中，热输入是一个至关重要的参数，直接影响着焊接接头的质量和性能。特别是在电弧焊这种常用的焊接方法中，热输入的大小对焊接接头的微观组织具有显著影响。通过精确控制热输入，可以调节焊接接头的晶粒度、相变组织、晶格缺陷及位错密度等微观结构，进而提高焊接接头的力学性能和稳定性。因此，深入研究热输入对焊接接头微观组织的影响机理，对于优化焊接工艺、提高焊接质量具有重要意义。

简介：摘要：随着世界轨道交通的不断发展，对货车提出了高速﹑重载﹑轻量化的要求。铝合金在货车应用越来越广泛。铝合金焊接底门现已广泛应用于澳大利亚 PN车、 VCD、神华 KM98、 KM81、 KM100等车型。由于铝合金焊接的特殊性，在大连基地在澳大利亚 VCD运煤敞车底门自动焊焊接过程中都不同程度的出现未熔合、气孔、焊缝塌陷、焊接变形等焊接缺陷。笔者通过一系列措施，圆满解决了该问题。