简介：摘 要：公路工程建设是我国交通运输发展建设的重要纽带 ,是我国经济发展的重要环节，公路施工质量的优劣直接影响到人民的生命和财产安全，对国民经济的发展起到至关重要的作用。为了保证公路建设可以顺利的实施并保证严格的质量 ,要对工程质量进行严密的控制检测。本文针对某公路桥预制空心板梁混凝土外观质量问题，对混凝土表面缺浆、有露砂，混凝土局部酥松、形成蜂窝、有分层等现象产生的原因、特征及如何防治进行了较为详细的论证，并从施工、原材料等方面提出了相应的控制措施。

简介：摘要：随着经济的发展，人们对现代建筑有着更高的要求，如建筑物要实用、美观、稳固，这是建筑质量最基础的保证。弧形梁虽然较为稳固、美观，但施工难度大，在此背景下，做好混凝土弧形梁施工质量控制是必要的。本文以某国际教育中心的建筑为例，分析了施工难点、混凝土弧形梁施工质量控制处理方案的选择和质量控制的措施，以便为其他研究提供一些参考。

简介：摘要现阶段的交通行业处于发展状态，公路桥梁就是其中的一部分，人们的日常出行很大程度取决于其施工质量，而且处于发展状态的交通运输行业也受其影响。所以为了保证公路桥梁施工的质量，必须采取有效措施，并且选取一定的技术手段。其实其可以通过现浇箱梁施工技术的有效运用而实现。而本文分析了公路桥梁施工对现浇箱梁施工技术的运用情况，为保证公路桥梁施工安全、质量、稳定。

简介：摘要：进现代社会中，在建筑领域里，混凝土在现代建筑工程建设中占有重要地位。混凝土是一种非均质脆性材料，由骨料、水泥石以及其中的气体和水组成。在温度和湿度变化的条件下，硬化并产生体积变形，由于各种材料变形不一致，互相约束而产生初始应力，造成在混凝土内出现微裂缝。根据混凝土在施工工期的温度应力变化，提出控制混凝土表面温差应力来控制混凝土表面裂痕混凝土裂缝产生的原因很多，有变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝；有外载作用引起的裂缝；有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。

简介：摘要：在我们国家日益繁荣昌盛的过程中， 建筑业的快速发展，装配式混凝土结构在建筑工程中的应用也日益普遍，但装配式混凝土结构的施工与常规混凝土结构施工存在一定的差异，为保证建筑装配式混凝土结构的施工质量，必须对其施工技术进行探究。

简介：摘要：混凝土浇筑技术是建筑工程施工中运用的重要技术，混凝土浇筑水平的高低，直接决定了建筑工程的质量，高水平的开展混凝土浇筑作业，提升混凝土浇筑水平，不但可以让建筑工程更加美观，还可以有效的提升建筑工程的安全性能和使用寿命，推动我国的建筑行业的高质量发展，更好的服务于社会，服务于人民，为极建和谐社会提供有力保障。

简介：摘要：道路桥梁裂缝是施工中常见的问题，如果发生裂缝病害会威胁道路桥梁的整体结构，甚至引发严重的安全问题，为此，相关工作人员要明确裂缝问题的不良影响，就裂缝种类采取针对性的预防办法，切实保证路桥工程建设效果。

简介：摘要：现代建筑大多为钢筋混凝土结构，混凝土裂缝问题会对建筑结构的稳定性、安全性产生威胁。为了有效控制混凝土的裂缝问题，相关工作人员要明确混凝土裂缝的成因，加强施工过程的管控，提高混凝土原材料质量，优化施工技术，做好养护工作，全面提升混凝土结构质量，保证建筑使用寿命，为居民创造安全、舒适的居住和工作场所。

简介：摘要：现代建筑大多为钢筋混凝土结构，混凝土裂缝问题会对建筑结构的稳定性、安全性产生威胁。为了有效控制混凝土的裂缝问题，相关工作人员要明确混凝土裂缝的成因，加强施工过程的管控，提高混凝土原材料质量，优化施工技术，做好养护工作，全面提升混凝土结构质量，保证建筑使用寿命，为居民创造安全、舒适的居住和工作场所。

简介：摘要作为建筑的主体结构体系，钢筋混凝土剪力墙结构有着实用性和经济性非常强的特点，在建筑工程施工中得到了非常广的应用。但是，现在我国的剪力墙结构材料和技术仍旧不是非常完善，针对这种情况，必须要根据建筑工程施工的实际情况，优化建筑钢筋混凝土剪力墙结构，以提升高层建筑施工的合理性和经济性。基于此，本文对高层建筑钢筋混凝土剪力墙结构设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文运用PKPM节能模拟软件，对于武汉某工业建筑进行了节能模拟计算。模拟结果表明，外墙采用导热系数为0.134 W/(m.K)的蒸压砂加气砌块(200厚)(B05级)能够达到节能要求，无需额外设计外墙保温层。当外墙做法为水泥砂浆（20.0mm）、砂加气制品(200厚)(B05级)（200.0mm）、石灰水泥砂浆（20.0mm）时，外墙是传热系数 Kp= 0.77 W/(m2.K)。综合考虑传热系数为3.15 W/(m2.K)的热桥梁柱楼板之后，外墙加权平均传热系数是1.17W/(m2.K)。该值满足夏热冬冷地区外墙传热系数小于等于1.20 W/(m2.K)的要求，允许权衡计算。经权衡计算，该建筑外墙满足节能要求。