简介：摘要现如今，我国的综合国力在不断的加强，调度集中系统（ＣＴＣ）作为高速铁路行车指挥系统，在车站需要与ＴＣＣ接口，列控中心增加区间占用逻辑检查功能后，ＣＴＣ系统与之相关的接口协议、用户界面、操作流程等方面均随之发生变化，因此需要对有关问题进行研究，为列控中心区间占用逻辑检查功能大范围推广应用提供借鉴和参考。
列控中心区间占用逻辑检查复连试验方法浅析
