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  • 简介:考虑了剪滞翘曲应力自平衡条件、剪切变形和剪力滞后效应等因素的影响,本文提出了一种对宽翼薄壁T形动力学特性的分析方法.分析中为了准确反应T形翼板的动位移变化,三个广义动位移被引入,且以能量变分原理为基础建立了T形动力反应的控制微分方程和自然边界条件,据此对T形的动力反应特性进行了分析,揭示了T形桥动力反应的规律.算例中,对比了考虑和不考虑剪滞翘曲应力自平衡条件对T形动力反应的影响,结果显示考虑剪滞翘曲应力自平衡条件的计算方法与有限元数值解吻合更好.

  • 标签: T形梁 剪力滞后 自平衡条件 动力反应 能量变分原理