简介：摘要：本文对高速动车组涂装技术进行介绍，包含颜色确定、国产化应用、工艺简介及相关标准研究，形成一套具有中国特色的高速动车组涂装技术理论，对于涂装技术提升与质量改善有着指导性的意义。
简介：摘要：本文探讨动车组车辆油漆喷涂过程中，产生的缺陷及车辆在装配安装阶段与运行过程中造成的磕碰伤，采用局部漆膜修补涂装处理的工艺方法研究。动车组运行时速为350km/h，随着列车运行速度的增加，对车体外涂层强度提出更高的要求。涂层必须具有优异的柔韧性、硬度、抗刮伤性以及防腐蚀性和抗紫外线辐射能力，并保证车体涂层在冷热循环、湿热交替的环境下不会出现开裂、脱落现象，在阶段时间内能够保持光泽不褪色。本文通过总结多年生产实践经验，加强理论研究及工艺试验，进一步提高标准化动车组车体涂层质量，降低成本，力求动车组涂装工序精益化、标准化。
简介：摘要：动车组外表面使用的涂料及涂层体系均满足中国铁路总公司企业标准Q/CR 546.1-2016中的技术指标要求，该技术要求及材料本身性能并无问题，但在实际运行过程中仍然会出现诸如失光、起泡、开裂等涂层缺陷，这些缺陷缩短了涂层的使用年限，增加了维修成本，为安全行车埋下了隐患。为解决上述问题，结合现车实际施工工艺特点，分析高质量喷涂的工艺方法及自动化喷涂设备，为同行业提供一定的指导作用。
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