简介:摘要:本文针对弯曲刚度有限元计算展开分析,内容包括有限元软件建模、边界条件分析、约束方法分析等,通过研究增加第四横梁、增加减重孔、调整孔位置、垂直载荷调整等优化策略,其目的在于提升车架弯曲刚度,提高CAE商用车运行过程的安全性。
CAE商用车车架弯曲刚度的提升探讨