简介:摘要 :本文针对飞机结构强度试验展开研究,传统强度试验采用串式工作模式,且试验各工况间工作独立,完成一种工况后全部拆卸试验设备,再进行下一种工况试验,该模式存在重复劳动多、试验换装量大和试验效率低等问题,为此提出了一种模块化设计方法,即试验加载点的若干设计要素模块化、形成标准接口,实现不同工况试验中试验设备一次安装到位、多次使用的一种思路。最后在全机静力试验中得到应用,取得良好效果,表明该方法的可行性、 有 效性。
模块化设计方法在飞机结构强度试验中的应用