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  • 简介:本文通过油水混合物界面理论计算和实际采样的数据比对,通过综合考虑管道低点、介质粘度,流体速度场的分布以及管道存气体的实际情况,分析了投油过程中油水混合物界面提前到站的原因。

  • 标签: 介质粘度 流体速度分布 管存气体