简介：摘要：本文首先通过梳理国内外交通拥堵指数的基本原理与核心参数，总结现有交通拥堵指数的不足。然后构建综合考虑小汽车和公共交通的交通拥堵指数评价模型，以实现对交通运行状态客观评价。最后，本研究以珠海市中心城区为例，对交通拥堵指数进行应用，并建立实时交通拥堵指数发布系统，为政府决策和居民出行提供技术支撑和信息服务。

简介：摘要：片区交通综合治理，是改善城市交通拥堵状况的重要手段。为了探索研究片区交通综合治理方法，本文以珠海市上冲片区为例，通过现状交通调查及问题梳理，构建上冲片区交通综合治理策略，提出具体的治理措施与行动计划，并结合交通模型技术，对治理策略与措施的效果进行综合评价。

简介：摘要：区域交通影响评价与建设项目交通影响评价相比，能从更宏观角度合理地评价区域范围内地块邻近、建设时序相近的若干个建设项目对建设片区及周边道路系统的影响。为探索区域交通影响评价技术方法，本研究以珠海市高新区为例，研究了区域交通需求分析与交通承载力评估方法，并根据评估结果对该区域提出合适的改进措施与方案。

简介：党的十五大报告明确指出，建立现代企业制度是国有企业改革的方向，要按照“产权清晰、权责明确，政企分开、管理科学”的要求，对国有大中型企业实行规范的公司制改革，使企业成为适应市场的法人实体和竞争主体。要建立现代企业制度，企业人才资源的开发显得尤其重要。现就企业人才资源开发谈点粗浅看法。

简介：社会学理论告诉我们:"人有很强的学习能力。人的学习能力是由个人的天赋,社会的教育和个人的努力三个方面因素互相作用造成的"。在建立现代企业制度,转换企业经营机制的新形势下,如何增强企业职工教育的活力,提高职工的文化素质和技术水平,如何适应市场经济条件,重新构建自己,确定工作方向,在市场竞争中,让职工以改革求发展,以竞争求生存,以业绩求支持,以奉献求发展等都是崭新的课题。自我提高的良机在计划经济占主导地位的时期,企业本身是政