简介:摘要:标准化动车组司机室墙顶板是由20块大小不一的墙板组成,且每两块墙板之前的缝隙都是有尺寸要求的,头车内装累计的误差都积累到司机室墙顶板。且整体结构处于多维度空间,调整时各环节会由于相对位置变化而产生相互作用,难以精准定位且影响安装质量。需要多方面配合安装调整尺寸,否则难以达到理想的安装效果。内饰主要讲究一个美观,司机室还是重点关注位置,这就肯定了司机室墙顶板工序的难度系数。本文通过操作者在日常实践中对司机室墙顶板工序的理解与实践,整合图纸工艺文件,合理优化安装方式与安装顺序发明了司机室墙顶板四步精调安装法。在保证产品质量的前提下提高工作效率,大大节省人员的利用率。