简介：摘要:本文以一款永磁同步电机48阶车内噪声为例，结合整车、台架NVH测试数据，经过定转子模态排查，初步定性该问题的原因为：径向电磁力空间力型与转子二阶扭转模态阵型的耦合；通过重新设计转子斜极形式，避开电磁力与扭转模态阵型的耦合，经过特殊样件台架验证，有效改善了该噪声问题；该方法为改善转子扭转模态导致的电机一阶齿谐波噪声问题提供了参考。
某车载永磁同步电机噪声改善分析
