简介：摘要：随着城市不断发展，道路工程建设不断趋于密集，交通流量不断攀升，道路交汇时往往采用下沉隧道来改善交通拥堵状况。道路交汇节点处在施工场地及交通允许情况下往往采用明挖下沉隧道增加道路的通行能力，扩大道路容量，而该形式下的隧道侧墙结构混凝土在施工过程中容易产生裂缝。本文主要通过对某一级公路项目施工过程中产生的隧道侧墙裂缝进行原因分析，详情如下。
简介：摘要：随着城镇化不断发展，人员不断密集，对城市道路的通行量与效率要求不断提高，而道路交汇处更是解决交通拥堵的关键点。因此，为缓解道路交汇节点处的交通拥堵状况，提升交通通行能力，越来越多的交汇路口采用明挖下沉隧道的交汇方式，而该形式下的隧道侧墙混凝土结构在施工过程中容易产生裂缝，为避免产生的裂缝降低结构物的抗渗作用和加快钢筋的锈蚀速率，往往采用化学注浆的方式进行修复。本文主要通过对某项目隧道侧墙施工中产生的裂缝进行注浆修复分析，希望通过该案例可以给其它类似工程施工提供借鉴作用，详情如下。
明挖下沉隧道侧墙混凝土裂缝分析
明挖下沉隧道侧墙混凝土裂缝注浆修复分析
