简介：摘 要：本文以HXD3型电力机车二轴转向架为研究对象，采用机械平衡方程及几何原理，构建一系列弹性缓冲垫的力学模型，着重研究单根弹簧衬垫厚度与车轮重量之间的关系，并与实测结果进行比较，形成一种适用于实际工程中的单根弹簧缓冲垫的设计方法，为其在实际工程中的应用奠定基础。
简介：摘 要：伴随着中国高速铁路网的快速发展，用户对产品的需求日益增长，为企业带来重大的发展机会，但也面临着严峻的考验：产品研发周期缩短，产品价格下降，产品品质提升。本文从模块化的思想出发，对电力机车转向架进行了各模块的划分及模块化的方法。以车辆转向架为对象，详细阐述了模块化的实现方法。
HXD3型电力机车转向架弹簧加垫理论的探析
电力机车转向架模块化设计分析
