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  • 简介:摘要:在城市轨道交通中,车载信号系统主要用于实现列车日常运行的安全防护及在线自动化运行。部分城市轨道交通的既有线路因运营年限较长,其信号系统已无法满足线路运力需求,故对车载信号系统的改造被提上了日程。由于既有线路车载信号系统改造的对象为日间运营的列车,所以其改造方案不能简单地定义为车载功能落地,还应可能减少改造施工对列车运营的影响,并尽量缩短整体施工的周期。本文结合城市轨道交通既有线车载信号实际改造项目的特点及经验,针对车载信号系统改造给出一套具有通用性的解决方案。

  • 标签: 地铁信号 数据传输系统 改造工程 风险管控
  • 简介:摘要:在城市轨道交通中,车载信号系统主要用于实现列车日常运行的安全防护及在线自动化运行。部分城市轨道交通的既有线路因运营年限较长,其信号系统已无法满足线路运力需求,故对车载信号系统的改造被提上了日程。由于既有线路车载信号系统改造的对象为日间运营的列车,所以其改造方案不能简单地定义为车载功能落地,还应可能减少改造施工对列车运营的影响,并尽量缩短整体施工的周期。本文结合城市轨道交通既有线车载信号实际改造项目的特点及经验,针对车载信号系统改造给出一套具有通用性的解决方案。

  • 标签: 地铁信号 数据传输系统 改造工程 风险管控