简介：摘要近年来在我国高度发展的经济社会里，民航业也在为推动国家经济发展而不断努力。由于发展迅速的因素使得空中交通也日益拥挤。特别是飞机相当多流量相当大的机场，很容易就造成延误了。本文根据航站楼区域流量管理的特点，对机场航站楼区域内的飞机调度问题进行了研究，并进行了一些理论探索和实践，以期有效利用空域资源，缓解日益增长的交通需求所带来的矛盾。。
浅谈终端区到达飞机排序设计
