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  • 简介:摘要:本文以某汽车顶盖为例,基于抗雪压性能要求,对碳纤维复合材料汽车顶盖进行了三阶段铺层优化设计。首先,分析了钢结构汽车顶盖的抗雪压性能,为后续汽车顶盖优化提供约束参考。其次,对碳纤维复合材料汽车顶盖进行了自由尺寸优化、层组尺寸优化和层叠次序优化。最后,将优化后的碳纤维复合材料汽车顶盖与钢结构顶盖相比较,减重62.5%,雪载工况下未出现屈曲现象,满足设计需求。

  • 标签: 汽车顶盖 抗雪压 碳纤维复合材料 优化 屈曲