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  • 简介:摘要在对发动机风扇转子叶片叶身中部区域过早产生的一条裂纹,在通过对故障叶片进行外观检查的时候,要在表面上进行一定相关处理,但是结果表明,故障风扇转子叶片裂纹是源于叶身中部叶背侧亚表面的高周疲劳裂纹,但是在裂纹的过程中,会出现组织的不均匀,存在较多危险性,是导致该叶片叶身中部过早开裂的主要影响因素。

  • 标签: 叶片 裂纹 组织 因素