简介：摘要：本文以探索引入新的隧道内衬缺损、露筋等缺陷的处理方法及新材料为目的，广泛搜集现有相关试验数据及研究成果，从内衬结构缺陷的成因着手，结合新兴材料的优秀性能，探讨新兴材料及工艺应用在地铁隧道内衬缺陷修复方面的可行性进行分析。通过分析，本文认为凭借优越的材料特性，超高性能混凝土在结构发生大面积缺损、露筋时，具有较好的应用前景，能有效增强既有基体的承载能力和耐久性。
简介：摘要：本文以探索引入新的隧道内衬缺损、露筋等缺陷的处理方法及新材料为目的，广泛搜集现有相关试验数据及研究成果，从内衬结构缺陷的成因着手，结合新兴材料的优秀性能，探讨新兴材料及工艺应用在地铁隧道内衬缺陷修复方面的可行性进行分析。通过分析，本文认为凭借优越的材料特性，超高性能混凝土在结构发生大面积缺损、露筋时，具有较好的应用前景，能有效增强既有基体的承载能力和耐久性。
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