简介：摘要：为提高交通基础设施能力，贯彻落实国家及天津市相关政策及交通事故预防“减量控大”的工作部署，结合天津市高速省界站现状、各省界交界线卡口现状、智能化设备配置情况等问题，在日均流量超过1万辆的高速公路出口建设交警执法站、升级改造高速公路省界和主要收费站出口卡口，同时根据公安部办公厅相关要求，装备、升级高清车辆卡口、交警执法站近场监测、单警执勤执法装备等，为公路交通安全防控能力提供可靠的装备保障。

简介：摘要：EC伴生气处理站所辖区块伴生气气质组分连续监测发现，伴生气中的C2+等烃类组分总体保持稳定，受制冷温度限制，难以有效对C2+等烃类组分进行充分回收。采用深冷醇胺(MDEA)脱碳、压缩机前增压、分子筛脱水、膨胀机+混合冷剂辅助制冷伴生气处理工艺提高处理回收效率，深冷醇胺脱碳是一种高效的脱碳工艺，它可以在较低温度下实现高效脱碳、脱烃。深冷醇胺脱碳过程中，通过将气体在醇胺中进行深度吸收、分解，实现对C2+等烃类组分的充分回收。膨胀机+混合冷剂辅助制冷是一种新型的制冷技术，通过将高温热力膨胀转化为低温热力膨胀，实现对伴生气的制冷降温，可以实现对C2+等烃类组分的充分回收，同时能够提高产量和改善油气田整体开发效益。改造后，预计可新增乙烷产量1.65×104t/a，新增液化气产量2.3×104t/a，新增稳定轻烃4700t/a，经济效益显著。

简介：摘 要：海洋生态环境监测是客观评价海洋环境质量状况、反映海洋污染治理成效、实施海洋环境管理与决策的基本依据。近年来，随着海洋监测技术手段的不断创新与发展，我国海洋生态环境监测技术体系不断完善和发展，改变了长期以手工操作为主的监测手段，实现了海洋监测自动化的历史性跨越。海水水质自动监测技术、基于环境DNA（以下简称eDNA）技术的海洋生物多样性监测、无人机遥感监测技术等，被广泛应用于海洋生态环境监测工作，对于助推现代化海洋生态环境监测体系建设发挥了重要作用。 

简介：[摘要] 本文采用大理河绥德水文站1970～2021年共计52年的资料序列，在“三性分析”及现状用水量分析的基础上，运用典型干旱年法、水量叠加法分别计算旱警流量，通过合理性分析最终确定绥德水文站的旱警流量。

简介：摘要：本文介绍了一种基于光纤感知阵列的井下车辆状态监测技术。该技术通过在井下车辆关键部位布置光纤传感器，实时监测振动、温度、压力等数据，并通过数据采集、传输和分析处理模块实现对车辆状态的实时监测。实验验证表明，该技术具有高灵敏度、实时性强、抗干扰能力强等优势，为井下车辆的安全运行提供了可靠的监测手段。未来，结合人工智能和大数据等技术，该监测技术有望进一步提升精度和智能化水平，为井下工作领域提供更广泛的应用前景。这一创新技术为解决井下车辆监测难题提供了新的思路和方法。