简介：

简介：大家知道，中国汽车产业已经进入了以大众消费为基础的快速增长阶段，汽车社会正向我们迎面走来。客观认识汽车社会，做好充分的准备迎接汽车社会的来临，是我们面对的一个十分重要的课题。

简介：消化历史遗留问题,为国有企业创造公平竞争条件改革实践一而再地告诉我们,无论国有经济布局的调整,丧失竞争力的企业退出市场,还是企业经营机制转换,降低成本,提高效率,都涉及国有职工能上能下,能进能出的流动性。职工的流动性涉及职工就业机制,工资水平的形成机制,涉及劳动总成本和职工敬业精神,是影响企业竞争力的一个基本因素,是释放国有企业活力必须解决的约束条件。中国目前实际存在两种劳动用工制度:未经彻底改造的计划用工制度和市场化双向选择的劳动力配置方式。后者所创造的效率往往是前者望尘莫及的。我们越来越清楚地看到,由政府与企业一道解决企业冗员、办社会等弊端,是消化旧体制遗留问题、使国有企业取得平等地位的当务之急。因此,在要建立的新机制中,如何妥善解决国有企业职工养老、医疗、失业等社会保障问题,使他们的社会依托由依赖企业转

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简介：技术进步和巴黎协定正在推动新一轮能源革命，为实现巴黎协定遏制气侯变化的目标，能源产业的发展规则必须改变。保住温室气体排放的底线，能源领域必须进行系统的结构改革，大幅度提高清洁能源，特别是可再生能源的使用比重。

简介：后补贴时代，电动车能否与燃油车抗衡、与国际巨头竞争，将取决于这几年的行动有专家说2016年是电动车发展的标志性一年，我认真思考之后，认为这一说法不无道理。从全球来看，在2016年，发达国家主要汽车生产国，包括大型汽车公司，大家对汽车发展的低碳化、智能化、信息化取得了进一步的共识，而且各个国家都把电动车作为提高国家竞争力的一个制高点。

简介：<正>国有企业改革进入了关键时期近年来,企业外部环境在三个方面发生了重大变化:第一,财税、金融、外贸等宏观管理体制已经由计划管理模式转向市场经济体制,优胜劣汰机制开始发挥作用;第二,多数产品由卖方市场转向买方市场,市场约束加强;第三,中国经济对外开放程度日渐提高,境外商品大量流入,国际竞争压力加大。

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简介：中国加入WTO后，我国的大型企业真切地感受到其成长环境的变化，因为，世界贸易组织作为冲破市场壁垒的先锋，有迅猛发展的信息通讯为主导的科技进步推波助澜，经济全球化的形势迅速发展。世界各大公司为适应和利用这一形势，纷纷调整战略，采取措施，争夺竞争的主动权和制高点，世界级大企业迅速大规模跨国重组，巨型跨国公司以全球为版图，利用各地比较优势，重新进行全球性产业布局，生产和研发的分工、调整。这一势头来势迅猛，席卷全世界。

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简介：实现政企分开、企业走向市场并不在于政府对企业多管一点或少管一点，必须通过一套体制设计使政府行政干预的手从企业撤出，同时国家所有者（代表）进入企业并到位，目前阶段，国有企业改革和发展的任何重大措施几乎都涉及产权的变动，克服企业内部人控制的问题变得更加重要，因此，无论从维护国家所有者权益，还是从企业改革和发展的角度都触及到产权管理问题，建立和完善符合市场经济的国有资产管理、监督、运营体制已具有十足的紧迫性。

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简介：大胆试验勇于探索加快国有企业改革步伐国家经贸委副主任陈清泰编者按：国有企业的改革，关系到我们国家的前途命运，涉及到祖国东西南北的千家万户。对于这样一项敏感度极强而又涉及面极广的改革，今天可以说受到全国上下、干部群众的普遍关注。现在国有企业的改革究竟怎...

简介：我们生活的这个时代，是一个需要“名家”的年代!名家“读”时代，我们“读”名家!名家们经年历久甚至是倾其一生的专门思考，向读者展示着系统的独到探索或独创思想的璞玉之美，启迪中国企业家以及城市管理者进行更高层次的思考。“中外名家系列讲座”由国务院国资委研究中心、中外名家研究院主办，涉及广泛，以经济学、管理学为主，囊括人文科学、自然科学等各个领域，听众多为企业界人士。自2001年9月开办以来，已先后邀请100多位国内外“名家”就当今世界和中国社会经济发展中的重大问题发表演讲，反响日隆。为了更好展现中外名家的思想，本刊特与国务院国资委研究中心合作，倾力推出“名家”专栏，刊登名家智思和“中外名家系列讲座”相关演讲内容。让读者也能聆听智者的声音，把握时代的脉搏!