简介：摘要港口码头是水路交通运输的重要基地，在社会经济发展中发挥着巨大作用，随着经济的发展，水路运输量不断增大，大型轮船的运输越来越频繁，这对港口码头的整体性能和质量提出了更高的要求。而港口码头工程的应急抢修，直接影响到港口码头功能的实现和使用安全，必须引起足够重视。只有加强对港口码头应急抢修工作的实施，才能保障应急抢修质量从而确保港口码头的整体性能。本文主要对港口码头的应急抢修展开研究。

简介：摘要港口码头是水路交通运输的重要基地，在社会经济发展中发挥着巨大作用，随着经济的发展，水路运输量不断增大，大型轮船的运输越来越频繁，这对港口码头的整体性能和质量提出了更高的要求。而港口码头工程的应急抢修，直接影响到港口码头功能的实现和使用安全，必须引起足够重视。只有加强对港口码头应急抢修工作的实施，才能保障应急抢修质量从而确保港口码头的整体性能。本文主要对港口码头的应急抢修展开研究。

简介：摘要目的探讨不同类型动静脉内瘘血栓形成后使用尿激酶溶栓的效果，为提高溶栓效率提供理论依据。方法回顾性收集2014年9月至2016年6月在本院进行维持性血液透析且动静脉内瘘血栓形成尿激酶溶栓的47例患者［男性25例，女性22例，年龄（65.0±14.80）岁］临床资料。根据溶栓效果分为溶栓成功组和溶栓失败组，观察内瘘溶栓成功率、首次溶栓成功（首次使用75万尿激酶溶栓成功率）和溶栓过程中并发症，分析不同类型动静脉内瘘血栓形成后使用尿激酶溶栓的成功率。结果移植物动静脉内瘘尿激酶溶栓成功率显著高于自体动静脉内瘘［88.5%（23/26）比61.9%（13/21）］（P＝0.033）。年龄和首次溶栓成功有相关（P＜0.05），而性别、血管通路使用时间、开始溶栓时间、低血压等观察指标均不相关（均P＞0.05）。结论两种动静脉内瘘类型血栓形成使用尿激酶溶栓治疗均达到较好效果，且移植物动静脉内瘘溶栓效果优于自体动静脉内瘘，同时溶栓效果的影响因素较多，如年龄和内瘘堵塞时间等，因此在临床工作中需要加强内瘘术后功能监测及自我护理的健康宣教。