简介：摘要：以厦门第二西通道下穿兴湖路主干道双连拱隧道施工为背景，根据不同地质条件选用不同施工方法，研究了预加固措施和施工过程隧道变形控制措施，并对其不同地质条件下隧道监测数据进行了分析。结果表明双连拱隧道开挖施工在软弱地质以及地质复杂段落，应考虑采用三导洞法，可有效降低正洞开挖沉降；在地质较好段落，可考虑采用中导洞法，相比于三导洞法，可降低施工成本；地质条件复杂、浅埋、大跨度的隧道宜采用双层初支，双层初支完全可以承受全部荷载，能够有效控制隧道变形并确保隧道施工安全；严格控制左右洞施工步距，可有效降低中隔墙变形风险，进而降低隧道大变形风险。
浅谈超浅埋下穿行车道双连拱隧道施工变形关键控制技术
