简介：[摘 要] 本文以西安咸阳国际机场三期扩建工程空侧捷运系统盾构区间工程为研究背景，研究了盾构法下穿机场滑行道施工关键技术。在盾构掘进过程中，滑行道飞机不停航，在施工滑行道外设置试验段，依据结果对掘进参数进行优化，达到控制地表沉降的目的，最终实现机场滑行道的沉降控制在+5mm～-5mm以内的微沉降和隆起。
盾构法下穿机场滑行道施工关键技术研究
