简介:摘要:核电厂在低功率状态下,主蒸汽压力由汽轮机旁排系统控制。作为汽轮机旁排系统的第一个阀门GCT121VV 首当其冲,在长时间的运行过程中故障的概率也逐步增加,尤其是阀门定位装置。该阀门定位装置故障导致阀门开度波动,主蒸汽母管压力波动,对机组控制系统产生严峻考验,机组存在极大的停堆风险。本文以M310机组为例,通过对系统和控制逻辑研究,分析故障对相关控制系统的影响。
低功率状态下汽机旁排阀GCT121VV故障对机组控制的影响分析