简介：摘要近年来，国内外高速铁路的迅速发展，高速铁路建设具有占地面积大，地质条件要求高，投资成本大等特点，故节约用地面积，克服多种不利地质变形控制成为重要研究方向。本文结合青荣城际铁路加筋土挡墙工程实例，详细地总结了高速铁路模块式加筋土挡土墙施工方法和控制措施，且对模块式加筋土挡墙工程施工功效进行了细致剖析，具有较高的借鉴价值。
高速铁路模块式加筋土挡土墙施工技术及功效研究
