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  • 简介:摘要 :目的:通过 Meta 分析系统评价有创动脉血压监测中桡动脉置管和足背动脉置管的效果。方法:通过检索 PubMed 、 Cochrane Library 、 Embase 和中国知网、中国生物医学文献数据库、万方数据库和维普数据库中桡动脉置管和足背动脉置管对有创动脉血压监测效果比较的随机对照试验,由 2 名研究者按照纳入排 除 标准筛选文献,评价纳入研究的质量并从中提取原始资料,运用 RevMan5.3 软件进行 Meta 分析。结果:共纳入文献 9 篇,包括研究对象 930 例, 3 篇研究评为 A 级, 6 篇评为 B 级。 Meta 分析结果显示,两组患者一次穿刺成功率, 3-7d 导管留置率,并发症发生率以及并发症中脱管率、局部血肿或淤血的发生率相比,差异有统计学意义( P < 0.05 )。两组患者并发症中堵管或曲折的发生率相比,差异无统计学意义( P > 0.05 )。结论:足背动脉置管的一次穿刺成功率, 3-7d 导管留置率可能高于桡动脉置管,且足背动脉置管的并发症发生率, 其中的 脱管率,局部血肿或淤血的发生率均低于桡动脉置管。

  • 标签: 有创动脉血压监测 桡动脉置管 足背动脉置管 Meta 分析
  • 简介:摘要:高填方路基施工技术关系到路基的施工质量,也对公路的整体质量有着重要的影响。施工中必须做好施工准备工作,制定切实可行的施工方案,严格在施工过程中进行质量控制,并采取有效方法进行质量检测。高填方路基的施工质量关系到公路的运输安全和人身安全,必须引起高度的重视。

  • 标签: 公路工程 高填方路基 施工技术 应用
  • 简介:摘要:随着经济水平的提升,我国公路建设行业发展迅速,路桥过渡路基路面质量是公路建设的主要施工内容,与公路的运行情况息息相关。因此路桥施工技术革新就显得尤为重要,结合当下众多施工经历来看,路桥过渡的施工是道桥施工中十分重要的环节,这部分承载着道路与桥梁相互连通的重要使命,因此对这部分施工进行具体分析对于实际施工能够起到相当大的作用。从路桥过渡部分的特点来看,路基路面的施工又在其中占据了相当大的比重,因此文章就施工过程中路桥过渡的施工为主要研究对象,以期为后续的施工工作提供参考。

  • 标签: 公路工程 路桥过渡段 施工技术
  • 简介:摘要:襄阳市汉江襄阳“一河一策”是襄阳市市级河流重点治理项目。“一河(湖)一策”是坚持问题导向、加强河湖管理保护的根本举措,是因河(湖)制宜、实现科学治水的行动指南。

  • 标签: 汉江(襄阳段) 一河一策 治理技术
  • 简介:摘要:本文通过对高速铁路路基 -隧道过渡的现场动力特性测试研究,将数据采集仪设置在现场,通过现场的数据采集以及数据分析得出以下结论:在列车行驶过程中,其对轨道板底座的影响大于其对地基的影响,且在行驶过程中,横向加速度是保证列车行驶舒适度的关键,应该在以后高速铁路建设中,注重横向加速度的控制。

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  • 简介:摘要:随着社会经济水平的不断提升,我国交通运输行业也获得了极大的进步,因此人们对于道路桥梁的建设质量也提出了更高的要求。但是就目前的实际情况来看,在道路桥梁施工过程中,经常会受到不良地基的影响,如果在施工过程中没有对地基进行妥善的处理,就有可能会导致道路桥梁出现沉降的现象,影响交通的顺利通行,所以相关人员需要对沉降路段的具体情况进行明确,采取可靠的处理措施。

  • 标签: 道路桥梁 沉降段 路基路面 施工技术 要点
  • 简介:摘要 :作为我国基础设施建设的重点项目,桥梁工程是公路建设体系的重要组成部分,提高道路桥梁施工技术水平,不仅能够保障交通运输畅通,还关乎社会的稳定发展。在桥梁工程建设中,不均匀沉降现象普遍存在,对行车舒适性和安全影响较大,甚至会引发安全隐患。为此,在充分了解公路桥梁路基沉降问题的基础上,对施工处理技术要点进行了分析与探讨。

  • 标签: 路桥工程 沉降段 沉降原因
  • 简介:摘要:社会经济大发展的背景下,交通运输业一直处于蓬勃发展的状态,现代化的交通出行工具越来越普遍,交通量的增大使道路的负荷越来越重,路面承载量越来越大,在此背景下,路桥的施工质量直接关乎出行安全,尤其是公路桥梁过渡路基路面的施工质量。

  • 标签: 公路桥梁 过渡段 路基路面 施工技术
  • 简介:摘要:柳杨堡气田太 2储层岩性类型以石英砂岩为主,岩屑石英砂岩和岩屑砂岩次之,储层孔隙度平均为 5.4%,渗透率平均为 0.272×10-3μm2,孔隙类型主要为粒间溶孔、微裂隙,为比较明显的特低孔低渗储层。太 2测试结果显示部分储层产水较为严重,气水关系复杂,且目前对其主控因素认识不清。因此,有必要对太 2储层的四性特征及其关系进行分析,为储层研究以及气田持续开发提供技术支持。

  • 标签: 柳杨堡气田 太 2段 四性特征 特低孔低渗
  • 简介:摘 要:目的:探究代谢综合征与动脉粥样硬化的关系 。方法:将 7838 名贵医附院体检者分为有代谢综合征风险体检者 2196例和 非代谢综合征风险 5642例,分别用动脉硬化分析仪检测 baPWV 及 ABI, 比较各组动脉粥样硬化 发生率。结果:有代谢综合征风险组动脉粥样发生率高于无代谢综合征风险组,差异有统计学意义 (P<001)。 结论:代谢综合征时动脉粥样硬化的危险因素,应积极开展代谢综合征的预防措施。

  • 标签: 代谢综合征 动脉粥样 硬化 bapwv
  • 简介:摘要:目的:研究冠状动脉扩张患者在住院期间的临床特点。方法:选取 2012年 1月至 2017年 12月在我院经冠状动脉造影术确诊的冠心病患者,根据是否合并冠脉扩张分为研究组 51例和对照组 49例,收集所有患者住院期间的相关资料。通过统计分析两组患者在住院期间临床特点是否存在差异。结果:两组患者在心脏功能状态、冠脉 Gensini评分、是否行 PCI术等方面无明显差异,但植入支架数量方面存在差异( P=0.01),研究组植入支架数量较少;两组患者在住院时长、住院期间并发症方面无明显差异;结论:合并冠状动脉扩张的患者植入支架的数量更少,其他临床特点无显著差异。

  • 标签: 冠状动脉扩张 冠心病 临床特点
  • 简介:摘要:目的:研究冠状动脉扩张患者在住院期间的临床特点。方法:选取 2012年 1月至 2017年 12月在我院经冠状动脉造影术确诊的冠心病患者,根据是否合并冠脉扩张分为研究组 51例和对照组 49例,收集所有患者住院期间的相关资料。通过统计分析两组患者在住院期间临床特点是否存在差异。结果:两组患者在心脏功能状态、冠脉 Gensini评分、是否行 PCI术等方面无明显差异,但植入支架数量方面存在差异( P=0.01),研究组植入支架数量较少;两组患者在住院时长、住院期间并发症方面无明显差异;结论:合并冠状动脉扩张的患者植入支架的数量更少,其他临床特点无显著差异。

  • 标签: 冠状动脉扩张 冠心病 临床特点
  • 简介:摘要:随着卓越绩效和星级现场管理的持续、深入发展,要求高速公路管理者探讨降低绿化养护成本提高绿化效果的方法。本文通过选取不同的除草剂试验效果,从而达到提高空闲地和边坡底部杂草构树除草效率降低养护成本。

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  • 简介:摘要:良好的口语能力是一个人综合文化素质的体现。但在教学实践中,低年的口语交际训练效果往往不理想,甚至被当作语文课的点缀。在这种教学常态下,学生口语交际能力是不可能得到提高与发展的。笔者就近年对小学低年学生口语交际能力培养探索的一点经验,围绕口语交际的情景创设,主题引领,体现生活和表达技巧四个方面浅析农村小学低年口语交际训练存在的问题及对策。  

  • 标签: 口语交际 农村小学 问题及策略 训练
  • 简介:摘要:软弱围岩浅埋偏压隧道洞口极易发生围岩失稳,本文以渝长高速公路两江隧道为例,总结隧道洞口软弱围岩失稳的影响因素,利用数值模拟分析偏压隧道洞口的力学特征,提出针对性的解决措施。 研究结果表明:在浅埋偏压地形下的隧道洞口左右两侧受力差距较大,隧道水平向最大位移发生在隧道拱脚部位与隧道左侧拱腰部位,拱顶与隧道底部发生较大的竖向位移,隧道左侧仰拱及拱脚处的锚杆轴力达到最大值,极大影响隧道的稳定性。通过在隧道洞口浅埋设置加强衬砌、加强雨水与地下水的引排、增设临时支撑等措施,增加隧道洞口的整体稳定性

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  • 简介:摘要:桥梁工程作为我国交通基础建设之一,其建设质量直接关系到后期使用的稳定性以及安全性,因而在桥梁工程建设中,严格按相关标准和规范采用科学的施工方法与技术进行施工,以最大程度为桥梁工程质量提供保障。本文以实际工程施工为例对高速公路连续刚构桥现浇筑进行分析。

  • 标签: 高速公路 连续刚构桥 现浇筑 施工
  • 简介:摘要: 道路桥梁数量的增多在促进经济发展的同时还催生了大量的先进施工技术。 但是,道路桥梁沉降的路基路面施工质量处理仍是薄弱环节。面对道路桥梁沉降存在的这一系列问题,需要进行思考,探索解决的办法。因此,本对道路桥梁沉降路基路面施工技术 问题地解决 已经成为解决其问题的主要途径之一。

  • 标签: 道路桥梁 沉降段 路基路面 施工技术
  • 简介:摘 要:摘要:随着我国经济的不断发展,工程建设的效率得到了提高,人们对道路桥梁的施工技术和质量有了更严格的要求。要求施工单位不仅要提高道路桥梁质量,防止安全隐患,还要掌握工程施工质量。基于此,本文主要探讨了路桥施工过程中的路基沉降问题,分析了原因,并提出了相应的解决办法。

  • 标签: 路桥工程 结算部分 施工工艺 质量管理