简介：摘要：新形势下开展防范用户违约用电、窃电行为是提高营销反窃电管理水平的有效途径。将避免目前违约用电、窃电行为分析、查处的盲目性和被动性，提高反违约、反窃电的效率与精准度，建立起从被动式“反窃电”转变为主动式“防窃电”的长效工作机制，形成一条反窃电的业务链，一环扣一环，互相衔接互相监督，有效防范和打击窃电行为，大大提升公司反窃电技术实力和管理水平，为供电企业降损增效提供技术支撑，为维护正常用电秩序和供电企业的合法权益提供有力保障，对维护社会公平、公正和建设和谐社会有重要的意义。

简介：摘要：电力行业作为国民经济发展依赖度最高的行业之一，电力营销中的稽查工作非常重要。随着科技水平的不断提升，要改变传统的稽查模式，采用智能稽查手段来提高稽查工作效率。相比于传统的稽查模式来说，智能化稽查问题多维定位模式可以更加快速、准确和全面地对问题进行追根溯源。在稽查问题精准定位的前提下，可及时排除投诉隐患，提升客户满意度。

简介：

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简介：摘要：随着我国社会经济水平的不断提升，人们对电力的需求日益增加，且呈现不断上升的趋势，为了提高电力企业的服务水平，加强电力企业运营经济效益，促进电力企业良性发展，电力企业建立了电力营销稽查机制，从而为电力企业运营管理提供有效保障。将精细化管理引进电力企业电力营销稽查管理中，就要制定精细化管理标准，建立健全的营销稽查体系，完善稽查管理制度，形成全方位、多角度、多层次的电力营销稽查精细化管理机制。

简介：摘 要： 随着社会经济的快速发展，我国工业和人民群众对于电力的需要越来越大，这推动着我国电力事业的前进。但是，由于工业和民用对电力的需求过大，导致电厂在供电的时候容易出现一些问题，而这些问题就造成了电厂的利润下降，与客户之间的矛盾我也越来越多，经济效益呈现下降趋势，这样电厂企业难以在激烈的市场中有立足之地。

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简介：摘要：为了确定不同预警方式的最优预警信号参数，选取了 20位驾驶人开展听觉、视觉、触觉的预警信号参数研究实验，采集了驾驶人的反应时间数据。基于听觉、视觉、触觉的不同预警信号，针对其信号强度、单次作用时长对驾驶人反应时间的影响进行了差异性研究。以最小反应时间为目标，构建了基于预警信号强度、单次作用时长的趋势面模型，确定了听觉、视觉、触觉预警方式下的最优预警信号参数。实验及模型结果表明：驾驶人的反应时间存在类“ U”形分布，过强或过弱的信号参数对驾驶人制动都不利。听觉预警信号强度最优参数为 80dB，单次作用时长为 0.7s；视觉预警信号强度最优参数为 49cd/m2，单次作用时长为 0.4s；触觉预警信号强度最优参数为 1.45m/s2，单次作用时长为 0.7s。

简介：摘 要：近年来，我国建筑行业的发展水平逐步提升，但也涌现了许多的安全问题。从建筑企业的发展角度来说，施工安全涉及到企业发展效益。为了有效规避安全事故，要根据建筑工程的特殊性，进行有效安排。建筑行业的施工环境较为恶劣，劳动强度较大，日常工作中危险系数较大，所以要加强建筑工程的施工管理，进行安全事故的成因分析，采取有效的预警管理机制，提升建筑安全管理水平。

简介：摘要：随着电力自动化生产技术的迅猛发展，工控系统产品越来越多地采用通用协议 /规约，通用硬 /软件和网络设备，工控系统在物理环境上的封闭性以及软 /硬件的专用性逐渐被打破，工控系统的智能化提高了生产效率和管理效率，同时也为恶意攻击者创造了可乘之机。工控系统作为电力行业生产的最重要控制系统，在高度对抗的安全环境下受到了前所未有的威胁，成为了众多对象打击和渗透的目标，各种针对电力生产控制系统网络的病毒、木马等威胁事件层出不穷。面对攻击技术与手段日益先进、复杂、成熟的针对电力工控系统进行攻击的行为，电力工控系统所面临的安全威胁也日益严峻。因此，如何保障电厂工控系统安全，保障电厂的安全生产，为电厂设计安全、有效的工控系统安全防护方案，已成为一个日益突出的问题。

简介：摘要：铁路车辆的运行安全是铁路运输安全的重要组成部分，车辆运用、检修质量是车辆运行安全的保证。车辆运用、检修各车间和各工序之间应通力合作，强化车辆运用、检修过程中的相互监督，把好质量关，实现质量互控，是提高车辆运用、检修质量的有效手段之一。此外，对因列车直通等原因不能及时、彻底处置的故障，在采取安全保障措施的前提下，预警车辆运行前方车间要进行及时解决，防止故障扩大，保障铁路车辆安全可靠运行十分重要。

简介：摘要：随着社会的发展，城市化进程的不断加快，带动了我国建筑行业的进步，近年来，人们对建筑行业的要求不断提高。其中，建筑机械安全风险管控是1项系统性工程。文章从建筑机械的使用评估、关键节点检查、特殊节点检查方面着手,提出了建筑机械全生命周期安全风险的系统管控方案,并基于大数据可视化技术进行了风险预警研究,为系统性降低建筑机械安全风险提供完整的解决模式。

简介：[ 摘要 ] 目的：探讨 新生儿护理中运用早期预警评分的效果。 方法：研究 2016 年 3 月至 2018 年 3 月期间收治的 1000 例新生儿，随机分为观察组与对照组各 500 例，对照组运用常规护理，观察组运用早期预警评分，分析不同护理后家属满意度与不良事件发生率。结果：在护理满意率上，观察组为 97.2% ，显著高于对照组 78.6% ，组间差异有统计学意义（ p<0.05 ）；在堵管、导管脱落、液体外渗、溢奶误吸等不良事件发生率上，观察组为 0.8% ，显著低于对照组 5.2% ，组间差异有统计学意义（ p<0.05 ）。结论： 新生儿护理中运用早期预警评分可以更好的提升护理质量，减少不良事件发生率。提升护理满意度。

简介：摘要：吉林省为气象灾害多发区域，几乎每年均会出现不同程度的气象灾害，而给当地农业生产造成不利影响。本文主要根据近年来吉林省气象灾情统计资料，首先对吉林省干旱、大风、冰雹、暴雨、低温冷冻等主要气象灾害特征进行分析，并提出了科学合理的预警方法，以供相关人士参考。

简介：摘要：为了研究驾驶时不同的车辆预警方式对驾驶人应激反应的影响，为汽车厂商设计预警信号参数和设置预警方式提供参考依据，选取了 20位驾驶人开展听觉、视觉、触觉的单一预警方式和复合预警方式实验，采集了驾驶人的生理变化指标（心率增长率和脑电 β波功率谱值增长率）、主观评价指标（紧迫度和烦恼度）和行动反应指标（反应时间）数据。对各指标数据进行了方差分析和非参数检验，研究了各指标在不同预警方式下的差异性。结果表明：相比于单一预警方式，复合预警方式在生理变化和主观评价指标数据上均有上升，在行动反应指标数据上有所下降，说明复合预警方式虽然对驾驶人的生理唤醒有更积极作用，但同时伴随着烦恼等更消极的影响。综合考虑各预警方式，建议汽车厂商使用听 -触觉和视 -触觉的复合预警方式。

简介：摘要：国家电网项目进度管控预警平台结合项目的实际应用，依据国网工作的流程和相关标准要求，为不同层级、岗位的基建管理人员提供的专属定制化功能应用，系统实现了工作过程中对国家电网下发的一级网络计划节点的导入，并按照项目前期阶段、项目建设阶段进行自动分类处理。

简介：摘要：气象灾害预警信息发布工作在气象防灾减灾工作中占据着举足轻重的地位。本文主要根据天津市气象灾害预警信息发布现状，总结梳理了天津市近年来在气象灾害预警信息发布方面采取的有效措施，并提出了发展思路，以供相关人士参考。

简介：【摘要】本文在分析非煤矿山事故分布特征及信息化现状的基础上结合非煤矿山在安全巡检上的业务需求，提出非煤矿山安全风险数据集成系统的设计及应用。实践证明，该系统以非煤矿山行业安全生产风险为核心，实现基于风险辨识、管控措施落实、风险监视及异常评估，实现金属非金属露天矿山的安全生产风险综合监测和智能评估，进一步强化落实非煤矿山安全生产主体责任，为重点监管、精准执法与科学施策提供支撑，有效提升非煤矿山风险防范化解能力。

简介：摘要：作为建筑工程中既关键又重要的环节，建筑工程施工安全管理工作尤为重要，由于其关系到建筑工程和施工人员的安全，所以受到了建筑工程施工部门的重视。在以前的建筑施工中，发生过很多起安全事故，为了更好地发展建筑行业，必须采用预警管理模式，做好建筑工程施工安全预警管理工作，有效降低安全事故发生的概率，减少建筑工程的成本。如果建筑工程施工中缺乏安全预警管理体系，一旦有安全事故出现，就会造成人身伤害和经济损失。笔者首先分析了建筑工程施工安全事故的原因，然后指出了相应的预警管理模式，以期给相关工作者一些有价值的建议。

简介：摘要：随着我国城市经济的崛起，以及城市人口基数的不断增长，轨道交通已经成为了城市发展的迫切需求，并逐渐演变成为推动城市经济发展不可或缺的重要一环。如今，轨道交通已经取得了飞速的发展，但在实际施工建设过程中仍然面临着信息化程度低、建设环境复杂、多变因素不可控等难题，这对轨道交通项目的进度管理无疑造成了极大阻碍。本文以 BIM技术作为贯穿轨道交通全生命周期的指导理念，开展 BIM技术对于轨道交通项目动态管理和进度预警的应用研究，并通过 BIM技术在进度预警和进度对比分析中的实际应用，验证了 BIM技术对于轨道交通项目进度管理的促进作用。