简介: 三、沿江及长三角地区交通发展规划建设建议, 一、沿江开发、长三角联动呼唤一体化快速交通体系,应当将城际高速铁路的建设列为推动沿江开发和长三角一体化联动发展的一号工程
简介:冲击碾压施工可提高加宽路基的压实度,而公路路基加宽无论是设计还是施工,必须加强公路路基加宽时设计优化及施工质量
简介:公路工程监理是围绕合同管理进行的质量、进度、费用的有效控制,因而我们在进行质量和进度控制的同时也要把费用管理进行有效的控制,质量控制、进度控制、费用控制、合同管理
简介:按照合同与施工规范进行施工监理, 现在来看京津塘高速公路是如何进行国际竞争性招标选择承包商的,FIDIC所建立的是一种业主、监理、承包商三足鼎立的施工模式
简介: 1.处理软土地基常用的方法在公路方面是排水固结,其余软土都需采用不同方法处理,编制出交通行业标准《公路软土地基路堤设计施工技术规范》
简介:笔者针对高速公路安全管理,高速公路安全管理研究,高速公路安全管理部门应对高速公路提供有效的管理
简介:高速公路安全管理研究,笔者针对高速公路安全管理,其主要内容之一就是高速公路安全管理
简介:高速公路安全管理研究 ,笔者针对高速公路安全管理,其主要内容之一就是高速公路安全管理
简介:其主要内容之一就是高速公路安全管理,高速公路本身的构造、安全设施也是影响交通安全的因素,高速公路安全管理研究
简介:有指导意义 3、报价分析与调价策略 投标报价需要编制质量,在细目计价时应根据施工方案选用分项工程定额,还有部分工程需要报价编制者自己确定施工方法
简介:贵州山区公路改造边沟优化设计 ,原设计加固边沟长度小于公路里程的,对山区公路改造工程边沟设计谈几点看法
简介:根据(1-1)式可以计算出公路网中各类技术等级公路的网流量,区域公路网的评价,区域公路网分析与评价
简介:2.3构建和谐公路是实现公路跨越式发展,这是和谐公路的发展重点,2构建和谐公路的必要性2.1构建和谐公路是实践
简介: 5.2.7.2栽植绿化林带应结合自然环境、公路景观、水土保持规划等进行,有条件时应结合防护工程进行绿化设计,应按绿化设计要求进行栽植
简介:公路几何设计与交通安全,在公路几何设计等各种方案中要将安全放在首位,影响交通安全的因素虽然是多方面的(主要包括公路几何线形、路面设计、安全设施、构造物位置及形状设计)
简介: 1.高速公路设计与绿化设计同时进行, 三、高速公路绿化设计 ,所以在绿化设计时应考虑怎样设计才能通过人工手段最大限度地恢复生态环境
简介: 根据(1-1)式可以计算出公路网中各类技术等级公路的网流量,公路网密度、网容量、网车速、行程时间、交通容量比(拥挤度)、路网等级、通行能力、里程饱和度、路网连通度、路网事故率等项指标加以分析评价,本文主要介绍在对区域现状公路网的分析与评价中
简介:公路交通量调查是一项十分重要的基础工作,由于超限车辆对路面的破坏,交通量的预测对规划一条公路的可行性研究或设计它的技术等级时非常重要
简介: 公路对声音环境的影响主要指公路产生的噪声影响, 公路对大气环境地影响主要是指公路在建设当中产生的扬尘和在道路通车以后车辆排放地污染,施工期间各种施工机械产生的噪音和运营期车辆在公路上运行所产生的噪声
沿江开发,交通先行--兼论长三角交通体系一体化战略
浅析公路路堤加宽方案
公路工程监理探讨
京津塘高速公路给我国公路建设带来了什么
浅谈公路软土地基处理
高速公路安全管理研究
高速公路安全管理研究1
剖析公路工程投标报价方法
贵州山区公路改造边沟优化设计
区域公路网分析与评价
关于构建和谐公路的思考
公路环境保护设计规范
公路几何设计与交通安全
谈高速公路旁的绿化
公路交通信息技术
公路绿化与环境保护