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8 个结果
  • 简介:一、概述实时动态RTK定位技术是GPS测量技术与数据处理技术、数据传输技术相结合的产物,是GPS测量技术发展中的一个新的突破。在RTK测量技术出现之前,GPS相对定位的作业模式有静态定位作业模式、快速静态定位模式、准动态定位模式和动态定位模式,其测点坐标需通过测后处理,即必须将观测数据传输到计算机解算才能获得。无法实时获取定位结果,而且也无法对观测数据的质量进行实时检核,因而出现在数据后处理中发现观测成果不合格进行重测的情况。对此采取的措施主要是延长观测时间,获取冗余观测数据,以保障测量结果的可靠件,由此降低了GPS测量的工作效率。

  • 标签: GPS实时动态测量 GPS测量技术 数据传输技术 数据后处理 数据处理技术 定位模式
  • 简介:讨论了WindowsCE环境下基于PDA的GIS实时测图系统开发原理和方法。简述了其开发基本理论,探讨了eMbeddedVC++开发环境下基于PDA的GIS实时测图系统开发具体技术。介绍了POCKETPC中实现的一个GIS实时测图系统及其进行的初步应用,这为基于PDA等移动设备进行移动制图或移动GIS研究和开发提供了有益的参考模式。

  • 标签: 掌上电脑 全站仪 实时测图 GIS 系统开发
  • 简介:随着全球定位系统(GPS)技术快速发展,特别是GPSRTK技术在工程测量中的应用,因其精度高、实时性和商效性强,在很大程度上提高了作业质量和工作效率。而近年来又诞生了网络RTK技术虚拟参考站,以及一种更为高效和先进的技术——连续运行参考站系统(CORS)。

  • 标签: 测量技术 RTK实时动态 地质勘查 应用 网络 GPSRTK技术
  • 简介:目前在高速铁路连续梁施工中最常用的施工方法为对称悬臂发浇筑施工,由于桥梁施工分阶段进行,后续梁段的施工将会影响前面已经施工完毕的梁段,改变桥梁的受力与变形,因此,为了保证大桥顺利合龙以及成桥线性美观,成桥后符合设计要求,需要进行必要的线性监控。结合成绵乐铁路跨绕城高速连续梁桥,通过模拟分析施工过程,计算出施工预抬值,并对结果进行了比较分析,验证了计算结果的准确性。

  • 标签: 高速铁路 连续梁 线性监控 预抬值
  • 简介:随着信息化工作的推进和各部门间测绘数据共享机制的建立,测绘成果在一定程度上得以共享使用。本文就利用1:500、1:1000地形图在CASS5.1环境下进行1:2000地形图缩编工作的生产与质量监控等进行了探讨。

  • 标签: 地形图缩编 CASS5.1 质量控制
  • 简介:以"天地图"地图服务网站为平台,结合GPS定位技术和3G无线通信技术,设计了GPS车辆监控中心系统;讨论了车辆监控中心系统的背景和意义;介绍了系统的设计原理、总体框架、关键技术、数据库及功能实现。实验测试证明,该系统具有较好的准确性和实时性,能满足一般情况下车辆监控的需求。

  • 标签: 天地图 GPS 车辆监控