简介：邢台县太行奇峡群旅游区（又名邢台大峡谷景区），隶属邢台县旅游局，于2001年8月份开发建设。景区位于河北省邢台县路罗镇贺家坪村，地处太行山东麓，横跨山西台隆和华北断拗两大构造单元。强烈的构造隆升和多种地质作用造就了邢台大峡谷规模宏大、纵横交错的峡谷群奇观。丰沛灵动的瀑布景观以及气势恢宏的锅穴系统，彰显出地质公园独特而稀有的流水侵蚀地貌。

简介：近年来，随着国民经济的大力发展，浙江省开始致力于发展交通事业，许多公路、铁路正在修建中。其中有相当多的隧道工程正的旋工中。曲线隧道放样时，会遇到一些难题，如不认真处理，会造成不必要的损失。地下工程测量放样同地表测量放样不一样。地下工程中不可能按测量一般要求每次都能置镜于曲线控制点上，而只能按照施工进程、

简介：利用2006年江苏908调查水文泥沙测验数据和同期MODIS影像建立遥感定量反演模式，获取了半个潮周期的悬沙场以及全潮平均悬沙场，进行了辐射沙脊群海域悬沙场遥感反演方法的研究，并结合悬沙数学模型对结果进行了验证。研究表明，在辐射沙脊群海域，敏感参数（B1-B4）／（BHB4）的对数模式反演悬沙场精度较高；遥感反演结果在总体上与数学模型计算结果相似，悬沙高值区主要分布在琼港、废黄河口和长江口附近；在细节上比数学模型表现得更精细，能清晰地反映河口、沙洲、水道等地貌对悬沙分布的影响。

简介：大力推进沿海地区开发开放，加快培育沿海经济隆起带，是建设沿海经济社会发展强省的突破口和战略重点。加快整合秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、黄骅港四大港区资源。形成布局合理、分工明确、优势互补的港群体系。强力推进临港工业园区建设，大力发展临港工业和现代物流业，积极发展海洋经济。曹妃甸工业区，努力建设成为“科学发展示范区”。沧州临海工业区，成为拉动冀中南和朔黄铁路沿线发展的新引擎。秦皇岛临港经济区，成为环渤海经济带上的新亮点。

简介：以武昌路隧道洞口监测为例,从沉降、水平位移、倾斜和收敛等方面进行科学监测分析和研究,掌握建筑物关键位置的位移与变形,为科学决策提供可靠的数据和必要的依据,在文物建筑的科学保护和技术应用方面进行探讨。

简介：面对海量点云数据,如何根据点云特征和应用目的选择合适的格网化方法十分重要。分析了主要的格网化方法,并根据地铁隧道实测点云数据进行实验分析。结果表明,不同点云格网化方法存在很大差异,克里格法整体效果较好,最小曲率法存在伪趋势现象,加权反距离插值边缘表现失真,三角剖分法存在断层现象,应用时要根据需要选择合适的格网化方法。

简介：本文根据神经网络的基本原理，利用实测数据建立了用于大断面隧道收敛变形预测的BP神经网络模型。基于神经网络的预测模型具有预测精度高，使用方便灵活，适合于复杂系统的特点，是解决隧道变形预测问题的一种崭新途径。

简介：研究了将地面激光技术应用于地铁隧道变形监测,运用基于点云法向量差异的点云分割算法对点云数据进行抽稀,使用抽稀后点云数据构建地铁隧道模型,对隧道进行整体变形分析,构建地铁隧道三维模型不仅提高了变形监测精度,而且能够反映隧道整体变形趋势。将此方法应用于天津地铁一号线隧道变形监测,通过与光纤位移计结果对比,变形监测精度在4mm以内,能够满足地铁隧道变形监测的需要。

简介：导言不论是为铁路、公路或水利等计划，修建长的隧道是项重大的工程。根据隧道面的直径、岩石类型和一般水文地质条件，每公里昂贵的修建费用在一千万到二千万美元。

简介：随着创新驱动发展战略的实施,科研人才在创新过程中的作用显得愈发重要。基于2006~2015年长江中游城市群的中国科技核心期刊论文作者数据和专利发明人(发明专利)数据,运用基尼系数、泰尔指数、空间密度分布和探索性空间分析方法,对上述科研人才的空间分布以及集聚程度进行了分析。结果表明,在长江中游城市群内,科研人才分布集中于区域中心城市,且分布随时间变化呈集聚性增加特征;此外,论文作者和专利发明人在城市群内的时空分布也呈现了不同的特征。

简介：本文通过对省重点水利隧道贯通测量工作的实践和分析，总结了其洞外、洞内连测和衬砌测量工作中应注意的一些问题，也是保证贯通测量质量的关键所在

简介：

简介：以重庆大学城隧道建设中与营运后的两期高分遥感影像为例，通过人机交互式遥感解译，提取各期影像的地表覆盖分类信息，在此基础上对生态环境中的林地、耕地、地表水以及其他用地的动态变化情况以及相关环境指数作详细分析，从而获得隧道建设过程中的地表环境变化情况.为验证该应用方法的可推广性，选取碧鸡关隧道建设前后3个不同时期的高分遥感影像，成功分析出该隧道在修建过程中的地表环境动态变化情况。

简介：通过本文作者所设计的程序，可将隧道洞内导线测量、高程控制测量及线路中线放样三项测量工作起来在现场一次完成，大大简化隧道洞内的测量工作。程序可在ＰＣ－１５００机上执行。

简介：Thepaperstudiesthegroundverticaldeformationandthegeoidundulationcausedbyloadingofneighboringbuildings,basedontheloadingtidestheory.Theinfluenceonelevationisalsoconsidered.Theresultsshowthatthegroundverticaldeformationandthegeoidundulationbothreachmillimetermagnitude.Therefore,itisobviousthatthebuildingloadingsignificantlyaffectsthepreciseengineeringsurveying,anditmustbeseriouslyconsideredinapplication.

简介：结合SET1X全站仪在雅泸高速公路菩萨岗隧道贯通测量中的实际应用,阐述隧道贯通测量所采用的方法及各项技术措施,从而确保隧道精确贯通。

简介：一、前言随着科学技术的不断发展，人们的很多梦想都一步步在实现。随着计算机性能的不断提高和网络的普及，当今社会已经进入到了信息社会，大家也越来越习惯于信息无处不在的生活。而数字公路的产生会随着全球定位系统GPS的不断发展得到普及，并能应用到实际生活中。所谓数字公路，就是将实际道路的各种情况，输入到计算机中，在计算机中建立模拟的道路系统。

简介：介绍了Riegl扫描仪的特点和相关技术参数，通过对杭州市吴山广场石佛院遗像群的激光扫描处理详细阐述了作业流程并探讨了此类三维激光扫描仪的应用前景。

简介：一、工程概况A隧道位于某高速公路罗岗段至永和段，为双线并行隧道。左线和右线隧道在进口处相隔65余米，在洞口处相隔112米。隧道所在地区为浅山地区，山上和进出洞口附近树林密集、通视条件差，给隧道洞外控制和联系进洞测量工作带来一定的困难。为控制该隧道的施工和确保对向开挖的隧道中线在贯通面处的贯通误差，该项目管理处曾在2003年10月用GPS方法建立了控制该隧道施工的洞外测量控制网。该控制网共有9个网点，隧道进口端布设4个控制点，隧道进口端布设5个控制点。

简介：铁路、公路专用线，由于受地形的影响，一般为一系列的直线和不同形式的曲线所组成，因其连接方式不同，又分为单曲线、复曲线、同向曲线和反向曲线，以及回头曲线和环形曲线等，这些由设计单位设计的铁路、公路专用线，怎样把安们放样到实地进行施工，而且速度快、效率高，能节省大量的人力和物力，下面就这一问题进行探讨。