简介：通过对福建港口体系的研究，确定福州港和厦门港——福建省代表港口为研究对象，选取了空间运输联系、区位条件、运输距离、运输费用等指标，以GIS技术为支撑，定量地界定出福建省港口现状的腹地范围和空间分布情况，为福建省建设海峡西岸港口群，制定拓展港口经济腹地对策措施提供理论依据和决策参考．

简介：本研究在彰化滨海工业区木麻黄（Casuarinaequisetifolia）林下有客土处、无客土处及邻近非造林地进行土壤取样分析，以评估滨海环境通过客土及植栽来改善土壤理化性质的成效．将土壤分成0～10cm、11—20cm、21～30cm、31～40cm分层取样，结果表明：3种土壤均以砂粒含量最高（80％以上）；pH值以有客土的林地最低（pH4．80～6．71），显示植物作用明显降低土壤pH值；有机碳含量以林地有客土的土壤最高（0．41％～2．15％），但仍属于极低（〈2％）的等级；土壤全氮方面，同样以林地有客土最高（0．011％-0．075％），但不论林地、非造林地或有无客土之处，土壤全氮含量均低于0．1％；有效磷方面，林地含量明显高出非造林地，应与土壤有机质与pH值等的差异有关；阳离子交换量（CEC）方面，林地有客土的含量为2．06～3．92cmol（＋）·kg^-1，林地无客土的含量为1．96～3．14cmol（＋）·kg^-1，非造林地的含量为1．56～5．20cmol（＋）·k^-1，三者具显著差异但均属极低（〈5）的等级；pH值随土深而增加，有机碳含量、土壤全氮、有效磷以及交换性钙离子皆有随土深而下降的趋势；其余性质则无显著深度差异．综合而言，彰滨林地土壤性质受生物作用影响，在pH、有机碳、全氮、有效磷含量方面有显著改善，但离适合一般植物生长的土壤性质仍远．

简介：基于新经济地理学模型的基本理论框架,以吉林省中部地区为例,运用地区相对专业化指数、地区间专业化指数和区位基尼系数等方法定量分析了2004—2010年吉林省中部地区各城市工业与第三产业的地区专业化和地理集聚程度及其变化。研究结果表明：1）从整体上看,2004—2010年吉林省中部地区工业与第三产业的相对专业化指数有所下降,表明吉林省中部地区工业结构与第三产业结构逐渐向多元化发展。2）2004—2010年吉林省中部地区地方专业化程度高的产业仍是老工业基地的传统优势产业,而以高新技术产业为主的知识技术密集型产业专业化程度较低。3）2004—2010年吉林省中部地区的农副食品加工业、食品制造业等产业的区位基尼系数下降,表明这些行业在空间内呈现快速扩散的状态,木材加工等部分行业的区位基尼系数上升,呈现出进一步集聚的态势。第三产业中各行业集聚水平较低。最后,提出了促进产业结构优化和地区经济协调发展的相关对策。

简介：城市经济联系是区域经济一体化发展的必要前提，选取东北老工业基地的长春市与吉林市为研究对象，采用节点分析、可达性分析、联系强度分析与地域系统分析等方法，定量分析长-吉地区经济联系的时空演变特征。研究结果表明：节点城市等级差异明显，且空间分布不均，长春市中心性职能最强。时间特征上，1995--2012年长-吉地区经济联系总量不断增加；空间格局上，经济联系强度呈以长春市和吉林市为双核的“中心-外围”式圈层结构。从提升中心城市职能、完善交通网络体系、促进产业关联互动与建立合理城镇体系等方面提出加强长一吉地区经济联系的对策。

简介：自然资发（2018）49号内蒙古、黑龙江、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、海南、四川、云南、陕西、甘肃、青海、新疆等省（区）自然资源主管部门、工业和信息化主管部门：为保护和合理开发优势矿产资源，按照保护性开采特定矿种管理相关规定，2018年继续对稀土矿、钨矿实行开采总量控制。