简介：本文讨论精馏塔板上对泡沫局部控制的原理。介绍了一种新型塔板,它消除了一般筛孔塔板的许多局限性,使每块塔板上不会产生滞流区,并使每块理论塔板在低压降条件下运行,新的塔板能取得高操作弹性。本文介绍和讨论了这种塔板的气、液流动性能的最初实验。图9

简介：<正>杭氧空分规模从以前的几千等级逐步扩展至6万、8万、10万、12万m3/h等级的空分设备,不同等级的空分需要配套不同大小的设备,不同大小的设备需要配套不同规格的塔内件。针对不同等级空分的需求,对空冷塔、水冷塔的气体分配器结构进行了多次改进,以适应塔径变化对设备效率以及成本的影响。气体分配器从最简单的直接进气和圆孔管型气体分配器,到固定式导流板气体分配器,再到侧板

简介：

简介：介绍了大型精馏塔在运输过程中塔体和运输托架的受力情况,通过应力分析来确定运输的安全性是否会对设备产生破坏性的影响,根据最后的结论来确定是否需要调整运输方案,以保证设备能够安全运送至现场,防止不必要的损失。

简介：本文主要介绍空气分离塔内填料的油份分析方法及取样方法。表2。

简介：一套规模为10万吨／年的聚氯乙烯装置，如果采用气体；争化组合吸收塔技术，每年可获得浓度为30％以上的盐酸8000-22000吨，减少氟乙烯损失100～300吨，合计节约资金约230万-650万元／年，同时消除了4万～12万吨／年的废水排放。速一技术已在国内多家电石法聚氯乙烯生产企业成功应用，还有不少氯碱企业也计划对原有装置进行技术改造。

简介：笔者从分析氧氯化急冷塔腐蚀破坏的原因入手．通过理论分析和实验研究．选取适当的防护层材料．为氧氯化急冷塔国产化的选材奠定理论基础和实验依据．这对降低聚氯乙烯的生产成本．推广先进技术具有重要的意义。

简介：对采用理论塔板等效高度理论来计算充填金属结构填料的精馏塔的溢流速度和传质效率的几种相互关系进行了比较。在溢流工况时,压降或气流速度之间的关系比预计理论塔板等效高度值的相互关系要多,且大多数相互关系计算需要经验常数或指数。文章对每一种方法和应用的简便性作了简要评述。

简介：小黄磷炉和大黄磷炉的渣口截然不同，大炉子渣口有铜质大套，小套，其中通入软水冷却，带走热量，减少热腐蚀，保证渣口顺畅流渣，小黄磷炉渣口是在整块碳砖中间开孔作为渣口，在运行中，由于没带走热量的措施，渣口受渣流的冲蚀和热腐蚀，直径越来越大，给堵渣口带来困难，还容易引起跑渣事故，遇到这种情况，通常的办法只有停炉补渣口。

简介：文章介绍了大型空分设备铝制塔器在起吊过程中的受力分析,以及筒体和吊耳受力解析计算,并选择了吊耳的合理安装位置。

简介：1995年12月,杭氧自行研究、设计的规整填料上塔在150m~3/h制氧机上经过连续两天的运转考核,试验获得圆满成功,各项性能指标均达到和超过设计要求。该试验的成功,标志着我厂在研究、应用规整填料塔这一空分领域最新技术上有了重大突破。

简介：介绍了一起150m~3/h空分设备分镏塔主冷发生的爆炸事故,原因是油脂带入塔内,液氧中可燃物质摩擦生成热或静电火花。并评述了防止措施。图1。

简介：阐述了杭氧空分精馏塔的技术现状,介绍了大型高效筛板塔及高效规整填料塔的开发历程、应用及其最近的研究进展;谈了一些技术发展中的体会,找出与先进水平的差距及技术发展中的不足,提出了今后空分精馏塔技术的研究方向。

简介：隔板蒸馏塔是完全热耦合蒸馏,具有节能、投资低的优点。文章介绍了隔板蒸馏塔的原理、结构及设计方法,并指出了它在空气分离中的潜在应用。

简介：介绍90年代6次空分塔爆炸造成人员伤亡的简况及原因,侧重介绍了空分塔爆炸事故的思考与教训,提出了相应的安全事项。

简介：根据工程要求,设计了精馏塔气液进口管内部结构,并建立了该结构的三维CFD模型,对所设计的气液进口管内部装置进行分析验证,研究表明结构优化后能满足塔器工作所需的引流要求,并对进出口管内部结构与接液槽两构件的间距进行规范。

简介：一、填料冷却塔应用现状及工艺要求我公司共有七座混凝土逆流式冷却塔，其中两座用于初冷工段循环水、两座用于回收工段循环水、三座用于制冷站循环水(已用长江水替代)单塔设计循环水量为400m^3／h。

简介：四氯化碳车间氯气吸收填料塔经常出现氯气吸收不完全的状况．鉴于以上原因，对吸收塔进行核算并对塔设备和操作状况加以改进。强化氯气吸收收效率，以提高产品质量．减少环境污染。

简介：本文总结了VCM装置EDC脱水塔和脱轻组分塔、VCM精馏塔塔板的改造情况．对比了改造前后塔的运行参数。取得了明显的效果．满足了扩产需要。

简介：在总结精馏塔起吊有限元分析方法的基础上,利用VB及ANSYS软件的二次开发工具APDL开发出了精馏塔起吊软件,探讨了在ANSYS平台上实现精馏塔起吊参数化建模及计算的技术和方法,并通过实例分析验证了该软件的实用性和可靠性。