简介：泄漏是长输管道运行中的主要故障。管道的腐蚀穿孔、突发性的自然灾害以及人为破坏等都会造成管道泄漏，造成重大事故发生。中原油田分公司的科研人员日前研究出一种声波检测技术，能够准确判断钢管泄漏并传输信号，使工作人员能够及时发现管道破裂及盗油现象。

简介：近日，中国商检研究所主持的《化妆品中酞酸酯类物质分析技术及风险评价研究》和《室内涂料中乙二醇醚、乙二醇醚酯和邻苯二甲酸酯类物质的检验方法研究》课题通过专家鉴定。

简介：达克罗涂层具有极佳的耐蚀性、优良的涂装性能及稳定的耐候性与耐化学品性能。自从被引进国内后，在短短几年间，生产线由最初的几条，达到了现在的近百条，并仍以很快的速度在增长着。随着达克罗(锌铬膜)生产线在各地的建成投产，达克罗技术在国内得到了越来越广的普及，它的优点被越来越多的业内人士所认识。

简介：摘自：www．china—painting．net近日，由安徽省高速公路控股集团有限公司承作、组织建设情况；报告第二部分提到存在的问题：指出学会生存和发展的危机越来越显现，学会对自身的危机乏力解决，存在断炊之危，停摆之危；报告第三部分：2010年工作思路。

简介：激光拉曼光谱仪；石英晶体微天平；X-射线衍射分析仪；我国仪器仪表行业将发生新变化。

简介：在我国，热喷涂防腐技术的应用还落后于西方发达国家，其原因是多方面的：目前仍有许多工程设计人员和专业防腐人员对热喷涂防腐技术还不够了解。过去人们多注重短期经济行为，忽视长远的经济效应，强调一次性投资，很少考虑日后的维护费用，这些都是很重要的制约因素。

简介：为了推动包装安全与检测技术的发展与进步，Labthink兰光将于2008年3月～11月期间，在全球31个城市举办“2008Labthink兰光包装安全与检测技术全球巡回讲座”，邀请包装质量检测机构、科研院校、行业协会、包装彩印企业以及食品、药品、日化生产企业等，共同探讨包装检测控制技术的应用与发展。

简介：<正>一种水性、无毒无污染、黏结强度大、弹性优良、耐高低温范围宽广、价格低廉的新型桥梁防水涂料,由青岛市润邦化工建材有限公司研制成功,经有关部门测试,技术指标均达到Q/02JEH012-2002标准要求。

简介：含钛表调剂是当前使用较普遍的表调剂，本文就目前著作、商业资料中对含钛表调剂的介绍误区进行了探讨，着重介绍了含钛表调剂的组成和检测方法。

简介：日前从石家庄市公路管理处获悉，该处引进了法赫高压水射流清洗设备对桥梁钢筋进行清洗，这项设备是当今世界最先进的超高水压桥梁清洗产品，能够轻松便捷的实现对桥梁钢筋除漆除锈的作用。

简介：涂料产品性能的检测方法。使用者在选取涂料样品时，对照产品说明书，将自己测定的指标与说明书上的相对照，用以确定该产品是否合格，是否为假冒伪劣产品。常用的标准检测方法有：

简介：<正>我国首条用环氧树脂材料铺设的彩色道路在上海建成投用,这条连接中国2所著名高校复旦大学和同济大学的非机动车道,作为环氧树脂材料道路,在以其出色功能倍受欢迎的同时,更表明我国新型道路材料试验初战告捷,环氧树脂因大规模道路应用而消费激增的时期不久就来到。"颜色这么鲜艳,以后上学可放心多了。"在这条被称为政修路的

简介：具塞量筒：100mL，刻度以上空间高度为60～70mm。

简介：以萃取工艺为例简要介绍pH检测及控制系统的应用。

简介：回顾了我国桥梁发展历史和现状,对桥梁行业整体发展趋势和桥梁主要结构进行了介绍。列举了国内外桥梁涂料相关标准,并对比了我国桥梁涂料相关标准的差异。对桥梁涂料的主要品种以及桥梁涂料的发展趋势进行了阐述,最后就水性涂料在桥梁行业的应用趋势进行了分析。

简介：概述了道路交通标线的起源以及标线在公路中的作用;分析了国内外道路交通标线所使用涂料的发展状况;展望了道路交通标线涂料未来的发展趋势。

简介：本项研究主要目的是检查钛合金材料在冶炼、锻造及机械加工过程中产生的缺陷。其主要作用原理是在钛合金表面形成蓝色阳极氧化膜,然后在酸溶液中部分去除,使得钛合金表面缺陷暴露更明显,从而通过缺陷状态来判断钛合金材料表面存在的缺陷种类。

简介：目的：喷砂处理到Sa21/2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度。操作流程：打磨→除油→抛丸或喷砂除锈。1所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2；2喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。

简介：欧洲新建的道路较少，故新划标线少，主要是在公路养护时对旧标线的覆涂，标线施工必须在车辆通行状况下作业，由于高速公路上车辆很多，速度也快，要求标线作业尽量减少对交通的影响。因此，大多采用大、中型划线车施工.施工时通常采用两部车，一部车在前方施工，另一部相隔一段距离跟随

简介：近日,挪威哈罗格兰德大桥正式通车,这也是北极圈最长的一座悬索桥,建造过程中采用了佐敦的防腐解决方案,确保在常年温度变化幅度达40℃上下、风力超过80英里/小时的环境下能保持长效防护性能。哈罗格兰德大桥被当地居民以及前去参观的工程师们称赞为“世上最美丽的桥梁”,该桥梁横跨罗姆斯巴海峡,跨度为1533m,造价为35亿挪威克朗(约合4.18亿美元),工程历时5年,是挪威北部地区重要的基础设施建设工程。