简介：针对裂缝性油藏调剖堵水成功率低、堵剂在地层中漏失严重的问题，研制了一种在地面常温条件下进行一次交联成为可流动凝胶，注入地层后进行二次交联形成强凝胶的聚合物堵剂。通过组分用量的筛选，得到了最佳配方：聚合物HPAM（相对分子质量25×10^6，水解度25％）8000mg／L＋有机铬100mg／L＋间苯二酚100mg／L＋乌洛托品2000mg／L＋固定剂200mg／L。该配方在70℃下二次交联后凝胶强度可达到H级。将该配方堵剂1．0PV注入人造岩心中，在70℃下候凝72h后的突破压力梯度为37．39MPa／m，提高采收率4．7％-8．2％。

简介：对水基压裂液用无机硼交联剂和有机硼交联剂的作用机理进行了综述，简单介绍了有机硼交联剂的合成机理。分析了有机硼交联剂的延迟交联、耐温耐剪切、自动破胶机理，并通过对国内3种常用有机硼交联剂BCL-61、YGB、SB-1的室内评价加以说明。

简介：聚乙烯(PE)交联技术是提高其材料性能的重要方法之一。经过交联改性，不仅显著地提高了PE的力学性能、耐环境应力开裂性能、耐腐蚀性、抗蠕变性和电性能等综合性能，而且非常明显地提高了其耐热性，可使PE的耐热温度从原来的70℃提高到100℃以上。

简介：结合高浅北区的油藏特点，对交联体系开展了针对性的性能评价。现场应用表明，交联聚合物调驱在提高水驱波及系数和驱油效率的同时，能有效抑制边底水的突进，改善油田的开发效果。

简介：综述了国内提高采收率用交联聚合物驱油体系研究进展。用于交联聚合物驱油体系的驱油剂主要有含耐温抗盐单体的聚合物、两性离子聚合物、疏水缔合水溶性聚合物、聚合物复合体系和梳形聚合物。交联聚合物驱油体系主要包括过渡金属有机交联聚合物驱油体系、醛类交联聚合物驱洫体系、复合交联聚合物驱油体系。指出了交联聚合物驱油体系的发展方向。

简介：日本积水化成品工业公司2006年9月上市销售发泡倍率可设定5～10倍的无交联型发泡聚丙烯（PP）板材，目标是2007年销售额达1亿美元，2008年达到2亿美元。

简介：一项英国研究计划开发出一种以自增强聚丙烯（SrPP）生产汽车车身镶板的方法。研究人员花费了两年时间开发出许多试验部件用于LotusElise轿车。他们认为，这些部件大约是传统方法制得的部件重量的一半。

简介：燕山石化公司化工一厂研发成功聚乙烯交联管材专用料2300XM。近年来，燕山石化公司化工一厂已有8个牌号的新产品进入推广应用，4个通过集团公司鉴定。该厂聚乙烯产品已经涵盖了低密度、高密度等16个种类，共114个牌号，

简介：结合洛阳分公司运行实践,论述了以隐患排查为主线的安全现状自评价体系的构建和运行。自评价体系对生产过程中存在的职业危险和有害因素进行辨识,可以预测生产过程中可能造成事故的危害程度;确认存在的事故隐患,提出降低或消除危险的有效方法,为企业实现安全生产提供可靠的保证。

简介：简要介绍丁二烯的物化性质，系统总结丁二烯及其自聚物可能产生的各种危险性，简要分析丁二烯自聚物的产生条件，列举丁二烯造成危害的典型案例，并详细总结了丁二烯自聚物危险性的防范措施。

简介：论述了抽送汽油、航空煤油和柴油时自吸离心泵的吸入能力,给出了油船码头、火车卸槽等常用工况的计算公式与图表。

简介：